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兴城 产业区起步区道路工程
地基处理强夯工程施工组织设计
兴城 产业区起步区道路工程
地基处理强夯工程施工组织设计
工程编号:
总经理:
总工程师:
报告编写:
审 核:
工程负责:
兴城 产业区起步区道路工程
路基强夯工程报价
报价:根据市场价格,我公司对兴城 产业区起步区道路工程—路
基强夯工程报价为()元。
承包方式:按单价进行承包,以实际完成工作量结算工程款。
投标单位:
目录
1.概述
1.1工程概述
1.2强夯施工技术要求
1.3工程条件及评价
1.3.1场地工程地质条件
1.3.2场地水文地质条件
1.3.3场地评价
2.设计依据
3.施工说明及要求
4.技术控制指标
5.强夯技术参数
6.施工进度计划
7.劳动组织机构设置及劳动力配备计划
7.1劳动组织构造设置
7.2劳动力配备计划
8.施工质量保证措施、安全保护措施及质量检测要求
8.1施工质量保证措施
8.2安全保护措施
8.3质量检测要求
9.质量检测
10.文明施工
11.其它
12.附件
1.概述
1.1工程概述
根据业主方提供的资料,本工程位于兴城市,拟建 产业园区道路,本次施工起步区道路路基强夯面积45万m3。
1.2路基处理后承载力要求
根据《兴城 产业区起步区道路工程一期》岩土工程勘察报告,要求本工程在地震烈度为6度的条件下,强夯处理深度为6.1m。
1.3工程条件及评价
1.3.1场地工程地质条件
场地工程地质条件比较单一,为一套第四系全新统海相沉积层,各地层空间变化不大。除路基、岸堤等处为填土外,表层一般为:
⑴、①粉土层:黄褐色,稍密;湿—很湿;摇震反应迅速,切口无光泽,干强度低,韧性低,分布整个场地,层厚0.8~1.9m,平均厚度1.33m,层顶高程1.17~2.11m;
①1砾砂层:黄色;亚圆形;成分不均匀;稍湿—湿;含少量卵石,卵石成分为花岗岩及砂岩等,最大粒径20mm;级配良好,充填粗砂,只分布在东南侧路基处,层厚2.10~2.30m,平均厚度2.20m,层顶高程1.24~2.43m;
①2细砂层:黄色,湿,松散,由石英质砂粒组成,级配一般,只分布在场地东南侧路基处,层厚1.20~3.20m,平均厚度2.53m,层顶高程1.44~1.84m。
⑵、淤泥质粉土:灰色~灰黑色,松散,饱和状,含少量有机质和少量砂,局部含少量贝壳,有腥味,摇震反应迅速,切口无光泽,干强度低,韧性低,分布整个场地,层厚0.50~3.40m,平均厚度1.75m,层顶埋深0.80~3.20m,层顶高程-1.61~0.67m。
⑶、粗砂:黄色-黄褐色,湿-很湿,稍密-中密,以长石、石英为主,含少量云母,粒径均匀,级配较好,分布场地的大部,层厚0.30~2.80m,平均厚度1.14m,层顶埋深1.40~6.1m,层顶高程-4.66~-0.04m。
⑷、砾砂层:黄色,亚圆形,成分不均匀,中密,很湿—饱和;含少量卵石,卵石成分为花岗岩及砂岩等,最大粒径20mm;级配良好,充填粗砂,分布整个场地,揭露厚度2.50~3.90m,层顶埋深2.10~3.80m,层顶高程10.24~11.92m。
1.3.2场地水文地质条件
依据《兴城 产业起步区道路一期工程》岩土工程勘察报告,由于渔业园区大量采取地下水造成地下水位下降,本次勘察未见地下水,局部粉土及淤泥质粉土层中含上层滞水,水位受潮汐影响,葫芦岛海域内最高潮位为+4.85m,平均潮位+3.03m,平均潮位为+0.53m,平均海平面+1.72m,最低潮位-1.11m。
依据土浸出水水质分析结果,为高矿化度卤水,矿化度34539mg/l,水质类型为CL---Na+型,PH值为7.8~8.8之间,依据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),判定该地区环境类型属于Ⅱ类,地下水对混凝土结构有强腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替情况下有强腐蚀性,在长期浸水情况下有弱腐蚀性;对钢结构有中等腐蚀性。
1.3.3 场地条件评价
场地工程地质条件比较单一,为一套第四系全新统海相沉积层,分布一层淤泥质粉土,属软弱地层,不能满足路基变形及强度要求,须进行加固。
场地各层岩土的工程性质评价如下:
①粉土:分布均匀,层位较稳定,标准贯入试验击数值为4.8击,Es=4.01kpa,K=2.8×10-4cm/s,含盐量为31~3.7%,为软固结地层,具有一定的触变性和流变性,物理力学性质一般,具较高压缩性、较高含水量、欠固结、高灵敏度、低强度、低承载力的特点,工程性质较差。
1砾砂:只分布在东南侧路基处,物理力学性质较好,可做路
基基床的“硬壳层”。
2细砂:只分布在东南侧路基处,标准贯入试验击数为7.5击,
E0=7.1Kpa,k=3.5×10-3cm/s,物理力学性质一般,可做路基基床的
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