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PAGE 1
新广 段工程
食堂高强预应力混凝土管桩施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
中铁十 团建筑安装工程有限公司
广州 修基地工程项目部
二OO八年八月八日
目 录
一、工程概况…………………………………………………3
二、施工组织机构……………………………………………4
三、高强预应力混凝土管桩施工方案………………………5
四、高强预应力混凝土管桩施工质量、安全保证措施……10
五、桩位布置图………………………………………………11
高强预应力混凝土管桩施工方案
一、工程概况:
食堂基础均为高强预应力混凝土管桩,沉桩方式为锤击。食堂基础共有37根管桩,直径为500mm,均为抗压桩,单根桩承载力特征值为900KN。±0.000相对于绝对标高6.020m。
1、本设计采用预应力混凝土管桩PHC-A500(125)-La,桩长L≥18m,桩端进入持力层(4)1层1.5m。预应力管桩选用“03SG409”图集,管桩的施工均按所在图集中的相关技术要求执行。同一承台下的管桩接头应相互错开。
2、现场地形和施工条件
(一)地形情况
该段铁路位于新广州站以南广州市番禺区和佛山市顺德区交界处,距新广州站中心约6km。拟建的动车段内有较多水塘、水沟。淤泥层、淤泥黏土地下水较丰富,弱透水。粉砂层中等富水、中等透水。中、粗砂层为强富水,强透水。下伏基岩含裂隙水。强风化带,裂隙发育,强富水,强透水。弱风化带裂隙较发育,一般地下水较贫乏,弱透水,局部岩体破碎段,地下水丰富,强透水。地下水稳定水埋深0.30~1.50m。地下水主要靠大气降雨补给,水位随季节而变化。地表水主要为水沟、涌、水塘水。地下水对砼无腐蚀性,对钢筋具弱腐蚀性。
(二)施工条件
1、交通条件
本工程位于广州市番禺区沙湾镇古坝村,外围公路网比较发达,但场地内的交通仅能供小型车辆通行。为了满足施工要求,必须再新修施工便道。在进场之后,分别在场地的南北两头新修了两条施工便道,基本上满足了施工要求。
2、施工用水、用电
⑴当地水利资源丰富,取水点众多。站场施工段位于顺德区北滘镇三桂村与番禺区沙湾镇古坝村,取水点可以分别向当地供水部门申请从村内就近选取供水驳接口。
⑵广州动车段地段位于番禺区古坝村, 当地电网属于华南电网广州番禺供电局,附近有220 KV富山变电站一座,已经接到现场满足施工要求。
⑶广州市内燃、油料公司及加油站众多,施工用燃、油料可就近购买。
3、生产、生活房屋
施工生产、生活用房主要采用租赁民房,部分采用新建或搭建帐篷。
二、施工组织机构
1、项目部实行项目经理负责制,建立健全相应职能机构,组织机构框架见图一。
2、专业人员的配备 本工程配备专业人员见表2.1
专业人员配置表 表2.1
序号
专业或职务
人数
业务分工
1
工程师
2
施工技术
2
专职质检工程师
1
质量检查
3
试验员
1
试验技术
4
测量员
2
测量技术
5
安全监察工程师
1
安全检查
6
调度员
1
现场施工
3、混凝土管桩在预制厂根据设计要求批量生产,提前预制,合同采购。打桩采用柴油打桩机,计划进场1台柴油锤击打桩机。每台桩机每天施工200m,4天完成全部管桩打桩工作。每台桩机配置8个工人,共10个工人。
三、高强预应力混凝土管桩施工方案
1、施工准备、桩机进场:在现场做好施工准备、三通一平工作的同时,安排桩机进场,进行组装、调试,做桩基准备施工。
2、管桩采购:预应力混凝土管桩由厂家批量生产,选择合理的供应商,并签定采购合同。根据设计要求,对管桩的产品质量逐根进行检验。
3、锤击预应力高强混凝土管桩施工工艺
3.1锤击管桩施工的工艺流程见图3.1。
3.2桩的堆放:在预制桩运至施工现场前,堆桩场地要平整、压实,保证堆桩后不产生过大的不均匀沉陷。支点垫木的间距要与吊点位置相同,并保持在同一水平面上,堆桩层数不多于4层,不能由于堆桩使桩身倾倒。不同规格的桩分别堆放,堆放位置及方法应根据打桩位置、现场实际情况、吊运方式、打桩顺序等确定。
3.3桩位放线:桩位放线应根据场地控制桩进行施放,桩位放线时应根据设计要求,首先确定桩的位置相对坐标,将桩中心位置用木桩打入地面下50cm,再在木桩上将桩中心点放出,用生石灰线将桩径圈定,由于打桩时振动较大,所以,桩位放置不能一次放数个桩位,要根据控制线放护桩,然后用护桩引测,施打一根,放一根桩位线,护桩距桩机应保持一定距离,太近时则影响桩位的准确。护桩应采取保护措施,防止扰动。
3.4桩机就位:桩机设备进场后,先进行安装调试,然后移至桩位处就位。桩架安装就位后应垂直平稳。在桩机移至桩位对中后,用2
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