泵车队管理制度.docx

泵车队管理制度 根据国家所颁发的《中国人民共和国劳动法》 、《安全生产 法》、《中华人民共和国道路交通安全法》以及 9000 质量认证、 14000 环境、 18000 职业健康安全等管理体系。结合本车队的特 点，为了企业的发展和适应市场竞争， 更好地利用设备和员工的 优势，充分发挥每个员工的积极性和增强每个员工的安全意识， 提高各项管理水平，特制定管理规定如下： 一、 交接班制度： 时间：每天早上 8 点交接 交接内容： 每天出车和交接班时必须做好四检(即水、电、油、气) A 、 出车前全车检查 B、 行驶中(当班期间)检查 C、 收车后全车检查 必须把当天生产情况， 机械设备运转情况全部记录在案。 由接 班者签字接受， 如果泵车需要维修， 交班人不得私自下班，经 队长同意后方可离开现场，交接记录由队长每月不定期抽查。 有事需晚来或早下班者，交、 接班人必须协商好， 当接班人不 到工作地点时，交班人不能离开现场，保证车辆正常运行。 二、 安全生产制度： 驾车出行时，必须遵守交通规则，各行其道、不开快车， 不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段， 应当保持安全车速(不超过 50 公里 /小时)，夜间行驶或在容 易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、 结冰等气候条件时， 应当降低行驶速度。 违反交通规则罚款自 负，出现事故由相关部门处理。 泵车在出车前， 司机和泵手必须将车和泵做全部检查， 确定泵 车没有问题的情况下，方可出车进行工作。 工作期间保证良好心态， 严禁疲劳驾驶及带病驾驶， 如有特殊 情况要及时向队长汇报； 工作时间严禁饮酒， 一经发现将罚款 并辞退，造成事故的由司机本人承担全部责任。 根据本车队的特点， 严禁司机从事第二职业， 如有违规者立即 辞退。一切责任由司机本人负责。 司机必须听从调度指挥，不服从者调度有权停止其工作。 泵车在进工地前， 司机和泵手要下车队工地的道路及座泵的位 置进行细心观察， 杜绝各项违章操作。 特殊情况下必须请示队 长后，才能进行操作。 泵车在现场工作时，要求司机与泵手及站内的运输砼车搞 好协作，同时要求司机与泵手在工作中必须彼此配合。 保洁、保养制度 三、 维修制度 泵车在工地工作时，要求司机和泵手进行全面检查，发现问 题及时处理或上报，在正常运转情况下，要求对泵车各个润滑系 统进行保养和维修，不能将出现的问题遗留到下一个班，如果因 保养不到位，出现问题，一切责任损失将由队长及司机泵手承担。 四、 清洁制度 泵车在正常运转情况下 , 每天要对泵车进行全面的清整洁 工作，泵车在收工后必须干干净净(除雨、雪天气外) ，清整洁工 作队长将不定期进行检查。 五、 出勤管理制度 如特殊情况， 司机和泵手需要请假的， 将由本人在泵车队自行 商谈，但必经队长同意请假，最长不得超过 7 天。 如需队长解决， 将从请假人工资中扣除适当的工资， 补贴替班 人，如请假人超过 7 天，车队将扣除本人全部保底工资。 不准备继续在车队工作者，必须 3 个月前通知队长和有关人 员，经领导同意后方可离开岗位， 如未经同意擅自离开岗位者， 风险抵押金一律不退还本人