某桩板墙边坡支挡工程专项施工方案.docVIP

2 - 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 编制依据 - 1 - 第二章 工程概况 - 2 - 1 工程地质水文状况 - 2 - 2 工程概况 - 2 - 第三章 主要工程数量及工程进度、机械设备、 材料、劳动力安排 - 2 - 1 主要工程数量表 - 2 - 2 施工进度、机械、人员配备及劳动力投入计划 - 3 - 第四章 施工方法和工艺技术方案 - 6 - 1 施工总体布置 - 6 - 2 施工顺序 - 6 - 3 施工方法 - 7 - 第五章 确保工程质量的技术组织措施 - 15 - 1 保证施工组织机构高效运作的措施 - 15 - 2 技术保证措施 - 16 - 3 质量保证体系 - 16 - 第六章 确保工程质量的技术组织措施 - 18 - 1 建立安全保证体系 - 18 - 2 建立安全管理责任制 - 18 - 3 各项安全技术措施 - 18 - 4 文明施工和环境保护 - 18 - 沙河堡 片区基础设施项目（一期）工程B标段 N3线边坡支挡工程专项施工方案 第一章 编制依据 1、招、投标文件； 2、沙河堡成都 片区基础设施建设项目N3线边坡支挡工程施工设计图。 3、沙河堡成都 区基础设施建设项目N3线道路东侧01+20～02+80边坡岩土工程勘察报告。 4、施工现场的地质、地貌、水文等具体实际情况。 5、我公司现有的机械设备、人力资源、施工技术力量和工程组织管理水平。 6、本工程涉及到的施工技术、安全、质量验收等方面制定的规范、标准、法规文件等。 7、领取设计图纸后对工地现场实地考察及调查了解的情况和信息。 8、技术规范： 《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002）； 《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ 112-87）； 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 《城镇道路设计规范》（CJJ37-90）； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》（成建委发[2009]494号）； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）； 《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026-2001） 第二章 工程概况 （一）工程地质水文状况 场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。 在钻孔深度范围内所揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中下更新统冲洪积层（Q1+2dl+el）和白垩系上统灌口组泥岩（K2g）。依次由杂填土、素填土、含粘土卵石、全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩构成。 （二）工程概况 沙河堡 站基础设施建设项目N3线边坡支挡工程，位于成都市沙河堡片区，北接迎晖路，南接M2线；本地段区为高液限粘土（膨胀土），N3线道路1+20～2+93为挖方路段，拟建道路从现有地坪下开挖深度2m～6.5m，且道路东侧设计有一条污水管线，需从现有地坪开挖深度达6m～8m，未来形成3.5m～6m永久性边坡；道路东侧边坡紧邻开发商绿地集团施工活动板房，砖房和变压器，无放坡条件。道路东侧1+20～1+60段有放坡条件，杂填土按1:2.5，素填土按1:2.0，粘土按1:1.5进行放坡，土方清运出场（外弃运距24km）；道路东侧1+60～2+93段边坡支护工程采用C30钢筋混凝土桩板式挡土墙，抗滑桩为钻孔桩，桩直径1.8m，桩间距3.5m，桩长14m～20m，桩顶部设置断面尺寸1.2m×1.8mC30钢筋混凝土冠梁，挡土板采用C30钢筋混凝土现浇板，板厚0.2m，宽6m～8m。 第三章 主要工程数量及工程进度、机械设备、 材料、劳动力安排 （一）主要工程数量表 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 挖运边坡土方 m3 1980 2