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* 一、概述 主泵是一种能量转换装置,它将从发动机传来的机械能转换为液压能,为液压系统提供一定流量的压力油,去驱动液压油缸和液压马达,是整个液压系统的动力源。 二、位置和关系 主泵型号 HPV95+95 H 液压型 齿轮型 型号含义 P 柱塞型 其他有 叶片型 V 可变流量型 其他有——不变流量型 95+95 每个泵每转95cc排量,共2个泵 请思考:若发动机以2000转/分速度旋转,每个泵每分钟可打出多少升油呢? 结 论:发动机全负荷工作时,每个泵每分钟可打出190升压力油。 主 泵 主泵在车上的位置 主泵和相关部件的联接关系 主控制阀 自压减压阀 后泵 前泵 发动机 液压系统 主泵 2-21 三、测量口及油口 下面是PC200/220-7主泵在不同方向的视图,从这些视图,我们可以了解到泵上所有的各种测量口与油口的名称与位置。另外,如PAF,PENR这些油口名称和后面液压回路全图上所标注的油口名称也完全一致,可便于阅读全图时参考。 液压系统 主泵 PC200/220-7 1.前主泵 2.后主泵 3.LS阀 4.PC阀 5.LS-EPC阀 6.PC-EPC阀 IM:PC-EPC连接器 ISIG:LS-EPC连接器 PAF:前泵出油口 PFC:前泵压力检测口 PAR:后泵出油口 PRC:后泵压力检测口 PBF:泵压力入口 PD1F:壳体排放口 PENF:前泵伺服活塞进口压力检测口 PENR:后泵伺服活塞进口压力检测口 PLSF:前泵PLS压力入口 PLSFC:前泵PLS压力检测口 PLSR:后泵PLS压力入口 PLSRC:后泵PLS压力检测口 PS:泵吸油口 PSIG:LS-EPC阀出口压力检测口 PM:PC-EPC阀出口压力检测口 PEPC:EPC基本压力入口 PDIF PENF PBF PAF PSIG PM PENR 2 PAR 1 6 PEPC PSIG ISIG IM 5 4 3 PRC PFC 3 4 PLSF PLSFC PLSR PLSRC PS 2-22 下面是PC200/220-8视图 1.前泵 2.后泵 3. LS 阀 4. PC 阀 5. LS-EPC 阀 6. PC-EPC 阀 PBF :泵压力输入口 PD1F :外壳排放口 PENF :前控制压力检测口 PENR :后控制压力检测口 PEPC :EPC 基础压力口 PEPCC :EPC 基础压力检测口 PFC :前泵输油压力检测口 PLSF :前载荷压力输入口 PLSR :后载荷压力输入口 PMF :前PC 模式选择压力检测口 PMR :后PC 模式选择压力检测口 PRC :后泵排油压力检测口 PS :泵吸油口 PSIG :LS 设定选择压力检测口 液压系统 主泵 IMF :前PC 模式选择电流 IMR :后PC 模式选择电流 ISIG :LS 设定压力选择电流 PAF :前泵输油口 PAR :后泵输油口 PD1R :排气阀 PD2F :排放螺塞 PD2R :排放螺塞 PLSFC :前载荷压力检测口 PLSRC :后载荷压力检测口 2-23 1轴(前) 2支架 3壳体(前) 4凸轮斜盘 5滑板 6柱塞 7缸体 8配流盘 9端罩 10轴(后) 11壳体(后) A 四、构造 该主泵由前后两个变量柱塞泵串联而成,并通过花键轴与发动机飞轮输出端的减震器相联。为示区分,靠近发动机侧的称为前泵,远离的称为后泵,前、后两个柱塞泵的结构几乎完全相同。 剖视图 7 6 5 4 2 1 3 9 11 液压系统 主泵 2-24 五、柱塞泵工作原理 液压泵的原理其实并不复杂,在生活中到处可以找到这样的例子。比如,打针用的针筒和打水的水井。 有两个要点: 1)活塞往回抽,吸水,往外推,打水。 2)活塞动的幅度越大,吸排水的量也越大。 对应于液压泵: 1)柱塞在缸体上往复运动,当它后退时吸油,当它前进时排油。 2)一个柱塞泵共有九个柱塞,可轮流打出液压油; 3)柱塞的行程靠改变斜盘(4)的角度而变化,从而改变排油量。 一个柱塞泵主要由主轴(1)、缸体(7)、柱塞、配流盘和斜盘组成。 * 液压泵的主轴(1)用花键联在一个缸上,
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