小松挖掘机资料：PC30MR-2构造动作.pptVIP

小型挖掘机 构造动作编 PC30-50MR-2 　　　　　　　　　　　　　目录 发动机相关 发动机 发动机安装 散热器与机油冷却器 燃油箱 燃油管道 液压系统相关 液压系统 液压泵 控制阀 回转马达 行走马达 回转接头 液压油箱 液压管道 作业装置油管 ORFS的采用 　　　　　　　　　　　　目录 3)车体外罩，外装周围 　　1)外罩构造 　　2)外装 　　3)驾驶空间 　　4)底板ASSY 　　5) 底板折叠构造 　　 4)控制器 　　1)操作模式变更 5)底盘 　　1)履带构造 　　2)支重轮 　　3)托链轮 　　4)引导轮 　　5)履带板 　　6)推土板 6)驾驶室 　　1) 驾驶室 　　2)空调 7)作业装置 　　1)作业装置性能改善 　　2)回转销直径增加 　　3)大臂长度，重量 　　4)小臂 　　5)液压油缸 　　6)电气相关 7)液压回路，电气回路 发动机相关 发动机安装 散热器与机油冷却器 燃油油箱 燃油管道连接 液压泵 操作阀 回转马达 行走马达（１） 行走马达（２） 中心回转接头 液压油箱（１） 液压油箱（２） 液压管道 作业系统油管 采用ORFS 车架构造 外装（１） 外装（２） 外装（3） 操作空间（１） 操作空间（２） 底板（１） 底板（２） 底板折叠构造 控制器 履带架构造（１） 履带架构造（２） 引导轮相关 履带板 推土板 驾驶室（１） 驾驶室（２） 空调（１） 空调（２） 作业装置（1） 作业装置（2） 回转支座 大臂 小臂 液压油缸 电气相关 液压回路图（1）PC35MR 电器回路图（１）PC35MR车体侧 电器回路图（２）PC35MR底板侧 电器回路图（3）PC50MR车体侧 电器回路图（4）PC50MR底板侧 Fuel Tank (PC35MR-2) Fuel Tank (PC50MR-2) 为提高落土性能，采用X架构造 为把断面形状做成R形，由铸件构成 前端到引导轮支架部由铸件构成，确保了强度，机加工精度提高，行走走偏对策 油管在铸架内通过而得到保护 增加接地长度，提高稳定性 重量KG 履带架前后距离（B）MM 履带中心间距离（A）MM PC35MR-2 目的 用户（特别是租赁用户）的“不堆积泥土，落土方便”的期望很高，因此做成X架 1，中心架铸物 SC450W 2，X架铸物 SC450W 落土方便，上面为R形状 3，终传动壳 板金 4，边架 板金 6，推土板安装架 板金 5，引导轮安装架，铸物SC450W 2）支重轮 3）托链轮 4）引导轮 支重轮，托链轮，引导轮都与现车用件通用 38 PC45MR-1 43 -1 39 44 -2 PC50MR -2 PC35MR 链节数 铁质履带的链节数增加 エッジ品番 由于MR专用，推土板长度加长（推土板的视野性提高） 备有用螺栓安装上去的切削刃 切削刃品名 中间切削刃 左右切削刃 确保同级别中最大的操作空间 上下的宽度增大，性能改善 采用具有辅助功能的可以上推打开的前窗 开闭平稳的滑轨（吊下式） ROPS，OPG顶安全盖（LEVEL1），头部保护对应（异型管架构造） 点烟器 增设前照灯 选装 吊下式滑轨（和大挖掘机一样） 新型上推式窗户（助力机构，卷线） 烟灰缸 加热器 拉滑式窗（右侧） 大容量空调 标准 相对篷罩/驾驶室后端旋转半径的突出量 标准回转半径 E：左前扶手 B：门后端（打开时） F：右后角 C：门止靠位 相对后端旋转半径的突出量 F E D C B A -- 30 （0） 30 （0） 125 （45） 125 （45） 驾驶室扶手 15 （0） 15 （0） 110 （30） 95 （0） 门止靠位 15 （0） 0 （0） 110 （30） 80 （0） 驾驶室（门开） 驾驶室立柱 驾驶室（门关） 0 （0） 0 （0） 0 （0） 75 （0） 50 （0） 80 （0） 2型 2型 0 （0） 0 （0） 0 （0） 1740 1型 PC35MR 1型 0 （0） 75 （0） 0 （0） 1550 PC30MR 左前 右后 左后端 车宽度 STD （X配重） ????の設置場所について 1.考虑到居住性，放置在驾驶员右脚侧面 2.合适的出风口，提高清凉感 空调主机 出风口 空调控制面板 内气滤芯 出风口 空调机体 外气滤 冷凝器 蓄液干燥器 压缩机 1.机体装在驾驶室内也可以进行折叠 2.机体从CAB外侧折下 　（CAB补修时要折下配管） 卸料伸距加长，装载性能改善 卡车载重量 车厢高度 J 对车厢安全卸料的高度 H 卸料高度 G 卸料伸距（翻斗车车厢上） F 卸料伸距（回转中心到翻斗车车厢） E 卸料伸距（回转中心到翻斗车车厢上方） D 后端回转半径 C 对翻斗车装卸时回转半径 B 作业装置最