码头卸货应急专项预案.docVIP

镍矿卸船应急预案 总则 为提升福建鼎信物流预防和控制突发事件能力，确保安全生产，建立本企业全体职员对码头卸货突发事件处理机制，在可预见范围内，经过制度化、规范化地快速响应、快速组织，正确处理福建鼎信物流货物运输轮船靠离泊、接卸过程中出现突发事件，最大程度降低安全风险，有效确保职员生命及财产免受损失。依据《中国安全生产法》、《中国航运企业安全和防污染管理要求实施手册》、《中国船舶安全检验要求》等相关法律、法规，指定《镍矿卸船突发事件应急预案》。 本预案根据“安全第一、预防为主”方针，以“保人身、保设备、包环境”标准，结合企业安全生产实际情况制订。 镍矿卸船突发事件是镍矿运输轮靠离泊、接卸过程中发生人员落水淹溺、船舶淹没、船舶火灾、船舶碰撞、船舶搁浅、船舶漂移、重大污染等事件。 镍矿卸船突发事件应急处理，需要动员全企业和社会力量开展应急处理，确保人员和船舶生命财产安全。 概况 2.1福建鼎信物流是是由福建青拓投资、福安市鑫宇贸易、项光通自然人等共同投资设置，企业成立于7月，注册资本伍仟万元人民币。关键经营：码头装卸服务、仓储、物流配送、运输代理及信息咨询服务。企业在福建省宁德市三全部澳白马港，地理坐标东经119°43′11.18″，北纬26°46′33.46″,海上北距温州145海里、上海390海里；南至福州66海里；东出台湾基隆港268海里。陆路距温州280公里，距福州150公里左右，水路交通十分便利发达。为发展宁德地域经济和港口繁荣起到关键作用。 2.2福建鼎信物流14#泊位设计为3.5万吨级（兼靠5万吨），码头平台长230米、宽24米，其栈桥长142米、宽12米。此项目，即宁德港三全部澳白马作业区14#泊位，已被省人民政府列为关键建设项目,估计今年6月份投入使用。现在码头配置新型25吨门机3台，未来将增加到5台，另有龙门吊、装载机等其它辅助设施。干散货装卸能力平均天天1.6万吨以上，年吞吐量达350万吨以上。 2.3 福建鼎信物流发生卸镍矿船突发事件，可能发生人身伤亡、损坏生产设施事故，必需将会影响安全生产正常秩序。 3.应急预案内容 3.1 应急预案中心内容及关键 本应急预案中心内容是预防镍矿卸船突发事件发生；镍矿卸船忽然事件发生后。快速采取有效方法，尽最大努力减小镍矿船突发事件造成损失；预防事件扩大。关键是快速、有效地进行事故抢险、救援和应急处理，确保企业连续稳定运行和职员生命财产安全。 3.2 应急指挥机构组成和职责 组长：周玉泉 副组长：刘绍秋、章东龙、陈诗丰、张情 组员：章方东、刘家忠、项劲云、段志敏、陈成宽、王祥滔、刘亮亮 应急指挥机构职责： 落实落实国家及上级相关应抢救援和处理法 律、法规及相关要求；接收上级及地方政府应急处理指挥部领导。 在镍矿卸船突发事件发生后，应立即按本预案规 定程序，组织全企业力量赶赴现场进行事故处理，使损失降到最低，快速恢复生产秩序。 发生事故后，负责向福建鼎信物及福建 鼎信实业汇报事故情况和事故处理进展情况。发生人身死亡事故还应上报当地政府安全主管部门、公安部门、工会等。 各应急小组在镍矿卸船突发事件发生后，应立即 按职责分工，赶赴现场组织事故处理。首先，要根据保人身、保设备标准，避免事态扩大；其次，要立即组织进行伤员抢救及恢复生产秩序。 组织人员加强事件现场保护，因抢救人员、疏 导交通灯原因，需要移动现场物件，应该做出标志，绘制现场简图并做出书面统计，妥善保留现场关键痕迹、物证，有条件能够拍照或录像。 应急处理期间，要求各岗位尽职尽责，联络渠道 通畅；联络用于规范，认真做好相关情况统计工作。 全企业相关部门，对事故发生现象、人员伤亡 情况、设备损坏情况和事故处理经过一定要统计清楚，留存备查。 应急处理终止。对伤害（亡）人员送往医院抢 救，恢复正常生产秩序，镍矿运输轮船正常靠离泊或卸船，为镍矿卸船突发事件应急处理终止点。 组织和提供给急事件恢复所需要备品备件。组 织应急恢复所必需车辆，组织实施应急恢复所必需采取临时性方法。 完成镍矿卸船突发事件（发生原因、处理经 过、人员伤亡、设备损坏和经济损失情况）调查汇报编写和上报工作。 3.3 应急小组 组别 组长 组员 生产部应急组 陈诗丰 刘家忠、章方东、 张志华、赵红兵 物资保障组 张 情 项敬云、段志敏、 郑大飞、陈福荣 水上协调救援组 刘亮亮 陈凯荣、陈星平、 林惠明、陈 平 组别 组长 组员 消防救援组 陈少华 韩立波、彭 伟、 王祖先、范 辉 安全保障组 催情书 李广来、 陈建龙 陈成宽 救援培训组 催情书 张浩、兰奶发 通讯保障组 黄锦伟 王梦春、张少花 后勤、医疗保障组 王梦春 黄锦伟、林雪芬、 张少花、李蕊英 3.4 应急汇报、应急指挥渠道 （1）镍矿卸船突发事件发生后，由部门码头班长立即向部门经理汇报，部门经理像应急指挥