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第一章 工程概况
第一节 工程概况
一、 工程概况、特点
本合同段小桥为跨水泥路、 灌溉渠或是泥结碎石路而设, 结构形式简单、 单一,
采用公路一级荷载。整个 C9段有 11 座小桥,跨径均不大于 20 米,除 K53+640 处
小桥为 16 米的预应力简支小箱梁,其他小桥上部结构为钢筋砼简支空心板;下部
结构为重力式台、扩大基础;
设计标准如下:
公路等级:四车道高速公路。
设计行车速度: 100km/h 。
设计荷载:公路 I 级。
桥梁全宽: 24.5 米。
二、 主要工程数量
小桥主要工程数量表
序号 项 目 名 称 单 位 数量 备 注
3
1 基础 m 9143.2
3
2 台身 m 11253.7
3 垫石 Kg 11088
3
4 预应力简支小箱梁 m 144
3
3 预制简支空心板 m 890
4 搭板 Kg 140570
第二节 工程地质、水文地质与气象
一、 地形地貌
地形地貌:本项目路线位于成都平原的北西部,地形平坦开阔,仅绵阳境内
路线经过丘陵、低山区,地形起伏稍大。本区地貌按其成因不同,分为侵蚀堆积地
形、剥蚀构造低山丘陵地形。 侵蚀堆积地形分布于成都平原及沿区内各大河流两岸,
主要为河漫滩、河流堆积一级阶地和冲洪积扇剥蚀构造低山丘陵地形以绵远河为
界,主要为浅丘、宽阔的丘间沟谷和低山。
二、 地质及地层岩性
地 层:地层岩性主要为泥岩、砂岩、粉砂岩、砾质砂岩、粉质粘土、粉
细砂土、砂卵石层和卵石土层不等厚互层。
地质构造:本区位于上杨子准地台川西台凹内,北西侧临近龙门山断裂带,
路线距离该断裂带的前山断裂约 5-30Km,南东侧为龙泉山断裂带,路线距离该断
裂带的西坡断裂约 30-50Km,在工程区内尚发育一些隐伏小断裂。
地震烈度:地震动峰值加速度为 0.15g ,地震动反应谱特征周期为 0.40s 。
本项目全线地震基本烈度为 7 度。
三、 气象、水文
本区属亚热带湿润季风气候,具有春早、夏热、秋凉、冬暖,四季分明。雨
量充沛,光照适度,气候温和,无霜期长。年平均降雨量为 993mm,降雨分布不均
匀,主要集中在 5-10 月,冬季多雾,霜雪较少。
本区内地表水主要分布于河流,渠道和水塘,地下水类型主要有第四系覆盖
层孔隙潜水和基岩裂隙水, 碎屑岩孔隙潜水及碎屑岩孔隙裂隙承压水。 地表水及地
下水水质较好,对混凝土不具有腐蚀性。
第二章 编制依据
一、 编制原则
1.根据工期要求,在保持人、机、料均衡安排的前提下,制定切实可行的施
工进度计
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