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重庆三环高速公路铜梁至永川段
K53+500~K64+385.794
施工方案目录表
编制:
复核:
重庆三环铜永段土建五标项目经理部
二○一四年五月
A 匝道桥施工方案
一、工程概况
双石枢纽互通立交位于永川县双石镇西侧、尹家坝村附近,连接成渝高速公路,主
要解决本项目与成渝高速公路间的交通转换问题。
本互通立交采用半定向与半苜蓿叶组合式枢纽互通(三个定向匝道 +一个环圈),交
叉桩号为 K63+579.726=LK69+041.075,交角为 76°3832 ,主线及匝道均上跨成渝高速
与 S108 省道,互通立交区间为 K62+760~ K64+385.794( 成渝高速公路 LK68+300~
LK70+000),互通区地形起伏不大,北侧小安溪河从成渝高速北侧穿过,南侧有两条支流
横穿成渝高速; S108省道线位走向与成渝高速公路基本平行,两者净距 23m~36m之间。
A 匝道桥跨径设置为 20+ (20+30+30+20)+ (20+20+20)+ (20+20+20)+ (20+20),
其中第二联(第 2、3、4、5 跨)跨越 S108 省道,梁体采用现浇箱梁,梁体为两箱室,
桥宽 10.5m,梁底宽 6.5m,第一、三、四、五联梁高 1.3m,第二联梁高 1.7m。全桥 C50
砼 2417m3,钢绞线 74.83t ,箱梁钢筋 396t 。
二、计划施工时间
1、跨 S108 省道第二联施工计划。
(1)2013 年 12 月 8 日至 12 月 25 日,搭设门洞支架。
(2)2013 年 12 月 15 日至 12 月 31 日,搭设门洞外所有满堂支架。
(3)2014 年 1 月 1 日至 1 月 7 日,预压及卸载。
(4)2014 年 1 月 8 日至 1 月 15 日,安装底腹板钢筋、模板安装。
(5)2014 年 1 月 16 日,浇筑底腹板砼。
(6)2014 年 1 月 17 日至 1 月 23 日,内膜安装及顶板钢筋绑扎。
(7)2014 年 1 月 24 日,浇筑顶板砼。
(8)2014 年 2 月 3 日,张拉、压浆。
(9)2014 年 2 月 10 日至 2 月 20 日,拆除支架。
三、资源配置
1、现场施工主要人员组织机构
主要人员组织机构
总负责人:季自刚
安全负责人:徐德 技术负责人:王晓军 施工负责人:岳必强
计划合同部: 物资部: 安保部: 工程部: 测量队: 试验室:
张卫平 阮绪涛 李杨 常毅 李善豪 张建臣
施工员: 技术员: 安全员:
万国涛 孔凡志 宾强
2、主要劳动力
根据施工进展情况,可随时调整工人数量。
序号 工种名称 人数 备注
1 特种设备操作手 5
2
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