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法大国经本科文档
国际货物销售合同中的数量、包装与检验条款
中国政法大学 张丽英
一、数量条款
数量条款是买卖双方约定的交接货物数量的依据。 依《货物销售合同公约》 的规定,如
果卖方短交了货物, 可以在规定的日期前补交。 但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合
理的开支。国际货物买卖合同中的数量通常用重量、体积、长度、面积、数量、容积等计量
单位来表示。但由于各国的度量衡制度不同,同一计量单位所代表的数量可能也会有差异,
因此合同中必须规定明确。
尽管卖方有依合同规定的数量交货的义务, 但由于某些商品的特性、 运输和生产条件的
限制, 如对于有些农产品货物或矿产品货物, 由于货物本身的特性, 或受包装和运输工具的
限制, 或由于蒸发的原因等,使货物的重量和数量很难与合同相同,对于此类货物,国际惯
例也允许在合同规定的数量与实际交货的数量之间有一定的机动幅度。 通常有两种规定机动
幅度的方法:
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(一)在合同中规定“溢短装条款”
“溢短装条款”即允许卖方按一定的机动幅度多交或少交一定数量的货物。如“ 2,000
公吨 1,2% 的伸缩” (Quantity 2,000M/T,2% more or less) 。也有的合同中除了上述的规定, 还加
上了有关机动幅度选择权的规定,如“ 2,000 公吨 ,2% 的伸缩,卖方选择(或买方选择、或
船方选择) ”,船方选择的情况是在涉及海洋运输的情况下, 所交货量与承载货物的船舶的舱
容有关,因此常常约定由船方在机动幅度内决定货物的数量。
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(二)在货物的数量上规定一个约数
在合同中规定一个货物数量的约数, 如规定 “约 1,000 公吨” (Quantity about 1,000M/T) ,
则货物的数量可以在一定的幅度内机动, “约”字在国际上没有统一的法定解释,因此,在
采用此种方式规定货物的数量时, 应由双方就约量作出必要的约定。 在采用信用证方式付款
的情况下, 货物的数量应与信用证的规定相一致才能结汇。 此外, 在合同中通常还规定对超
过合同的数量按什么价格支付的条款, 如果双方当事人对此没有规定, 一般对于超过合同数
量的货物按合同规定的价格支付货款。
对于约量的问题,依《跟单信用证统一惯例》 UCP600 号第 30 条 a 款对信用证的金额、数
量和单价的增减幅度的规定: “约”或“大约”用语信用证金额或信用证规定的数量或单价
时,应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过 10%的增减幅度。本条款应注意“约”
形容哪一项,则哪一项可适用增减 10%的幅度 ,而不能以此类推 ,?如只规定金额是约 10,000
美元 ,而数量和单价条款中无此类词语 ,则信用证中后两者并无此等增减。对货物数量的容差
范围, UCP600 号第 30 条 b 款规定,在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规
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公吨英文为 metric ton 简称 M/T (或t ),1 公吨 =1000 公斤,此外还有长吨和短吨,长吨( long ton )为英
制, 1 长吨 =1.016 公吨,短吨为美制, 1 短吨 =0.907 公吨。因此,在国际贸易中应明确写明是公吨。
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定货物数量时,货物数
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