《5、詹天佑》教学教案.ppt

* * 2021/2/12 * １、詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 2021/2/12 * 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 这是对詹天佑的行动描写。体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。 2021/2/12 * 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 2021/2/12 * ２、遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 2021/2/12 * 课文抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句,表现詹天佑严肃的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人志气的爱国心。 2021/2/12 * 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义） 受命: 施工 勘测线路 开凿隧道 2021/2/12 * 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是如何克服的? (二)开凿隧道 2021/2/12 * 詹天佑 同桌讨论学习第五自然段,请用箭头试着为它们分别开凿隧道。 ?图1是什么山?此山有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法? ? 图2是什么山?此隧道有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法? 此山山势高,岩层厚。 詹天佑决定 居庸关。 八达岭。 图1 图2 詹天佑采用从两端同时向中间凿进的 办法。 此隧道长一千一百多米,有居庸关 的三倍长。 先从山顶往下 打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工的办法。 2021/2/12 * 居庸关隧道 八达岭隧道 中部凿井法 两端同时向中间凿进法 2021/2/12 * 　　山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 2021/2/12 * 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义） 受命: 施工 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 2021/2/12 * 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的? (三)设计线路 2021/2/12 * “人”字路线图 詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。 2021/2/12 * 南口 西北 青龙桥 推拉 2021/2/12 * 2021/2/12 * 1909年中国自行设计的第一条铁路——京张铁路通车典礼 原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工, 工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工 程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但 詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力 量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”  2021/2/12 * 这条铁路不满4年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 京张铁路不满4年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 2021/2/12 * “藐视”能换成另外一个词吗?“回击”改为“打击”行不行? “回击”指对攻击者进行反击,这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路,而且提前两年竣工，将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果，所以这两个词不能换