聚酯装置开车方案.docVIP

聚酯装置开车方案 一、状态确认: 装置首次开车，必须高标准，严要求，确保一次投料成功，避免发生设备、安全、操作和 质量事故，对装置各个区域工艺、设备状态进行最终确认尤其重要。 工艺、设备、仪电、化验人员经过理论及实际操作培训，并考核合格。 消防、通讯、空调、照明等系统已经投运，满足安全生产及工艺要求。 原、辅材料己准备就绪。包括PTA、EG、SbACs、热媒、TEG、煤及切片包装材料等。 公用工程含循环水、冷冻水、脱盐水、原水、电、压缩空气、仪表空气、氮气、水蒸汽等 已全部具备，并开进界区用户，压力、流量、温度等参数止常。废水处理系统已调试完毕, 随吋可以接受工艺废水。 所有设备及管道经过最终检查，安装、配管无误，符合设计。膨胀节及弹簧支撑、弹簧吊 架已处于止常工作状态。 反应釜及其他储罐和管道吹扫、清洗、检漏完成，试车盲板、临时管路己拆除，唇焊口已 全部焊接。 反应釜及其他储罐标定完成，数据可靠，并已绘成图表备用。 轴封站（EG、甲基硅油）、润滑站、恒温水系统已止常循环。 动设备已经单机、联动调试合格，包括泵、搅拌器、电（气）动葫芦等。 除齿轮泵外，其他泵及搅拌器72小时带载运转测试完成，发生故障己及时消除。 第二预缩釜及终缩釜搅拌器在升温过程屮已间歇点动，电流止常，无异常声音，己完成热 对屮。所有动设备电机已送电备用。 仪表已完成调试及联动工作，包括液位计、流量计、温度计、粘度计、压力表、控制阀等。 所有仪表经过最终检查，量程合格并和DCS内部统一。 关键流量计已川水称重标定，关键温度点（五个反应釜内温及工艺塔塔板、塔顶温度）温 度到位后已用点温计测校。 所有控制阀屮控输出与现场开度已进行核对。液位计、压力表等仪表隔离阀门已开启。 第二预缩釜及终缩釜搅拌器和预聚物泵、终聚物泵测速装置已安装备用。 DCS系统流程绘制、面板组态、内部调试完成，PID参数、联锁值、报警值L1合理设置， 已配合现场调试。UPS 11备用。 确认第二预缩釜及终缩釜液位计放射源己打开，LIC-05210 LIC-05310 LIC-05311处于工 作状态。 确认04-A0H 04-A02. 05-A02. 05-A03与反应釜低低液位报警联锁，其P 04-A0K 04-A02 注意与差压液位计联锁，低低液位报警为04-A0K 04-A02浆叶顶部位置，根据标定曲线查 得，应有保守余量。 安全阀（04-R01. （）4-C01 05-H09. 04-E1K 05-E1K 05-E31）已安装,并调校完成,其 设定起跳压力合理，满足保护设备要求。 预聚物泵、终聚物泵己安装，其电机脱开空转，方向正确，齿轮泵万向节已热对装配，泵 体升温、热锁完成。 05-F02 O5-FO3各有一台已装进滤芯，另一台为空腔，有滤芯台及空腔台升温、热锁都已 完成，并气密合格。 EG 已进入界区，01?V03、01-V04. 01?V05、01-V08 05-V04 05-V05 05-V06 05-V09 05-H09 20-V01保持合适液位，并各罐EG经过化验含水止常。 热煤系统充进热媒，并进行循环，己经过烘炉（-100°C, 7天?）、W （?150°C, 4天?）、 升温（速度为5°C/HR）,热媒站供热系统稳定，二次热媒维持300±3°Co整个系统热锁完 成。 热媒膨胀槽12保持30?50%液位。 所有热媒泵运行平稳，无气蚀、无异常振动，运行电流正常，热媒屏蔽泵恒温水流量、温 度止常，备台处于热备状态。 27 ?确认所有被加热设备加热良好，阀门位置止确。夹套管要用温度计分段检査管道表面温度。 28.除 04-C01/12-R01 外，各系统温度到位,分别设定如下：TIC-04110 195°C, TIC-04211 195°C, TIC-05110 268°C, TIC-05210 272°C, TIC-05311 279°C, TIC-05240 283°C, TIC-05340 283°C, TIC-05521 285°C, TIC-05220 260°Co控制阀止路开度合理，旁通关闭，己投自动运行。各 个系统热锁完成。 29?05?H09压力为60?80KPa （g）, PIC-05512 100?130KPa （a）, 05-J09蒸汽喷射泵阀门已打 开。 05-E0K 05-E02 05-E03 05-J09已建立EG循环，流量、温度达到工艺规定值。刮板搅 拌器密封液罐液位止常，搅拌器已投用。 确认05-JP07、05-JP09运行止常，备台处于备用状态。在线台保持微量连续EG置换。液环 泵换热器冷却介质必须遵守设计要求，其屮05JP07为循环水，05-JP09为冷冻水。 三个缩聚反应釜抽极限真空合格,分别为PIC-05110 l~3KPa, PIC-0