a6+3.2l+fsi发动机数据流说明要点.docx

测量值块说明，Audi A6 2005 3.21 FSI K注意： 发动机转速在测试仪上的下部测量值块中仅以 40为增量显示。 J怠速规疋值： 点火正时角： 上止点前0度至25度（曲轴转角） J使用VAS 5051 / 5052 测得的 冷却液温度读数 ： 绝对温度： -40.5 C至+ 135 °C 发动机预热： +80 C至+ 110 C 传感器损坏： 代用值（临时值） J使用VAS 5051 / 5052 测得的进气温度读数 绝对温度： -40.5 C至 + 135 C 发动机预热： 当前环境温度＜ +80 C （最大+110 C） 传感器损坏： 恒定值+20 C （代用值） J自动测试程序（就绪代码）Mvb 200 : 除了快速参考方法之外，还可以用自动测试程序设置就绪代码。 在测试中，所有的短途驾驶都是以 测量值块200开始的。各个测试步骤的顺序是预先设定好的并且不会受到影响。 如果在一个测试 程序中检测到一个故障，则程序中止并生成这样一个结果： “错误“。如果故障代码存储器中已经 有故障，则测试程序根本不会启动。 测量值块分类 001 - 009 ….… 系统状态的常规表示 010 - 019 ….… 点火 020 - 029 ….… 爆震控制 030 - 049 ….… 空燃比控制/催化转化器 050 - 059 ….… 发动机转速控制 060 - 069 ….… 节气门控制 070 - 079 ….… 废气减少 080 - 089 ….… 特殊功能/准备就绪位 090 - 097 ….… 功率增强 098 - 100 ….… 兼容性阻碍 101 - 109 ….… 燃油喷射 110 - 119 ….… 负荷记录 120 - 129 ….… 控制单元间通讯 130 - 139 ….… 冷却 170 起动机控制 测量值块001 : ）发动机转速[rpm] ）冷却液温度[C ] ）空燃比控制值（喷射修正） [%] ）空燃比控制值（喷射修正） [%] 测量值块002 : ）发动机转速[rpm] 2） 负荷[%] 3） 平均喷射时间[ms] 4） 进气歧管压力[mbar] 测量值块 003 ： ）发动机转速 [rpm] ）进气歧管压力 [mbar] ）节气门角度（电位计） [%] ）点火正时角（实际值） [ 度（上止点前） ] 测量值块 004 ： ）发动机转速 [rpm] ）电压 [V] ）冷却液温度[C ] ）进气温度[C ] 测量值块 005 ： ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] ）行驶速度 [km/h] ）工作状态（ LL ，TL，VL ，S，BA） LL ： 怠速 TL ： 节气门部分打开 VL ： 节气门全开 S： 超速 BA ： 加速加浓 测量值块 006 ： ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] ）进气温度[C ] ）海拔修正 [%] 测量值块 008 ： 制动器真空泵 ）制动器状态 [ 正在踩下 / 已踩下 / 未踩下 ] ）真空泵状态（开 / 关） ）进气歧管压力 [mbar] 4） - 测量值块 010 ： 点火 ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] [%][ [%] [ 度（上止点前） ] ）点火正时角（实际值） 测量值块 011 ： 点火 ）发动机转速 [rpm] ）冷却液温度[C ] ）进气温度[C ] ）点火正时角（实际值） [ 度（上止点前） ] 测量值块 014 ： 失火检测 ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] ）失火计数器 [n] ）失火检测 [ 启用/ 停用] 测量值块 015 ： 失火检测 ）1缸计数器 [n] ）2缸计数器 [n] ）3缸计数器 [n] ）失火检测 [ 启用/ 停用] 测量值块 016 ： 失火检测 ）4缸计数器 [n] ）5缸计数器 [n] ）6缸计数器 [n] ）失火检测 [ 启用/ 停用] 测量值块 018 ： 失火检测 ）发动机转速下限 [rpm] ）发动机转速上限 [rpm] ）负荷下限 [%] ）负荷上限 [%] 爆震控制 020 - 028 测量值块 020 ： ] ] ] ] ] ） 1 缸点火滞后 2）2缸点火滞后 3）3缸点火滞后 ） 4 缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） [ 度（曲轴转角） [ 度（曲轴转角） [ 度（曲轴转角） 测量值块 021 ： ）5缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） ] ）6缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） ] 3）- 4）- 测量值块 022 ： ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] ）1缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） ] ）2缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） ] 测量值块 023 ： ）发动机转速 [rpm] ）负荷 [%] ）3缸点火滞后 [ 度（曲轴转角） ] ）4缸点火滞后 [ 度（曲轴