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2021/2/11 * 三、运价的运用 运价的确定受商品种类及性质、运距、某两个地点间的运输方式及具体运输业务的市场特征等因素的影响。 通常的做法是进行以下两种简化:①简化运输的起、讫地点(运输结构、需求弹性)。 ②简化商品种类 2021/2/11 * 三、运价的运用 运价的类型和形式 1.按适用范围区分的货物运价 (1)普通运价 (2)特定运价 (3)优待运价 2.按货物批量及发运情况区分的运价 (1)整车运价 (2)零担运价 (3)集装箱运价 (4)鼓励性运价 3.按同运距的关系区分的运价 (1)同运距有关的运价 (2)同运距无关的运价 运输费用分为3部分:吨次费(发到作业费,与运距无关)、运行作业费(与运距成正比)、中转作业费(与运距无关)。 适用于发到作业费、中转作业费较高的货物运输 适用于运行作业费较高的货物运输 2021/2/11 * §4-5 评价汽车运输服务质量的指标 运输服务质量,指运输企业的营运工作满足客、货运输需求者运输需要的程度。 汽车运输服务质量的评价指标:安全性评价、迅速性评价、准确性评价、经济性评价、方便性评价、舒适性评价。 2021/2/11 * 一、安全性评价 运输安全包括运送对象的安全和车辆运行的交通安全。 安全性质量评价指标包括: 1、事故发生频率:包括货运事故频率与客运事故频率。 2、事故损失率:评价事故发生的严重程度。 2021/2/11 * 二、迅速性评价 运输的迅速性,指运送迅速,包括及时派车起运(货运或出租汽车运输)、迅速乘车(客运)和迅速运达。 (1)货运的迅速性—指货运企业按用户要求及时派车起运,并以尽可能快的运送速度(单项利用、服务质量指标)或按运输合同规定迅速地将货物运达目的地。 (2)公路客运及出租汽车客运的迅速性—指旅客乘车准备时间及乘行时间尽可能短。 (3)城市公共汽车客运的迅速性 —指乘客的步行时间、候车时间、乘车时间及换乘时间可应尽量短,即乘客的出行时间少。 2021/2/11 * 三、准确性评价 运输的准确性,指客、货运输服务的准时、正确、无差错等。 1.货运的准确性(差错率) 2.城市公共汽车客运的准确性(行车准点率) 3.公路客运的准确性(正运率) 2021/2/11 * 四、经济性评价 运输的经济性,主要指运输需求者获得运输服务所支付的运输费多少。 通常采用运输费用与平均工资(收入、工资指数)的比值来反映 2021/2/11 * 五、方便性评价 汽车运输的方便性,因各类运输服务的差异而含义各不相同。 主要包括以下两方面: 1、货运的方便性:指客户办理托运手续简便、迅速、层次或环节少、得到的服务周到等(简便受托率)。 2、公共汽车客运的方便性:包括乘客各种目的出行均有车可乘且换乘次数少,上下车方便,车辆、车站的各种服务标记、服务设施齐全等。其评价指标常包括以下三种:换乘率、车辆标志齐全率、车站设施齐全率。 2021/2/11 * 六、舒适性评价 运输的舒适性。指各种客运服务中旅客的乘车舒适。 客运服务的舒适性评价常包括以下两项指标(出租汽车客运除外): 1、劳动服务质量合格率 2、满载率(单项利用、服务质量指标) 2021/2/11 * 小结 经济性 汽车运输成本,是评价企业运输经营效果的综合指标,也是考核企业的主要经营指标之一。在汽车运输企业生产过程中,各项人力、物力消耗的节约与浪费,车辆运输生产率的高低、服务质量的好坏.以及营运组织与车辆维修技术水平的高低等,最后都要以货币形式反映到成本指标上来。因此,在保证既定服务质量的前提下.不断降低运输成本。对增加企业盈利、发展国民经济均具有重要意义。 其计量单位.因运输产量类型不同而异。对于载货汽车运输和公共汽车运输,通常按单位周转量分摊的全部费用表示成本.故其计量单位为“元t·km”或“元/人.km”。对于出租汽车运输,其成本常按单位收费行程或单位收费停歇时间分摊的全部费用计算,故其计算单位为元/km”或“元/h”。 2021/2/11 * 实载率 实载率,即车辆实际完成的货物(旅客)周转量与全行程周转量之比。 实载率是能够较全面评价车辆结构不同和企业运输组织不同时,车辆有效利用程度的指标 2021/2/11 * 车辆的动力利用指标 车辆动力利用指标即拖运率,系指挂车所完成的周转量与主、挂车合计完成的周转量之比。 影响拖运率的主要因素有:汽车与挂车性能、驾驶技术水平、道路条件以及运输组织工作水平等。 2021/2/11 * 小结 各指标从某一方面反映了车辆利用程度以及工作条件对车辆利用的影响,要全面评价汽车运输过程,应将这些指标综合起来。 2021/2/11 * §4-3 评价汽车运输工作效果的综合指标 评价汽车运输工作效果的综合指标包括汽车运输生产率和汽车运输成本。 2021/2/11 *
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