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路基高边坡监控措施 ———————————————————————————————— 作者 : ———————————————————————————————— 日期： 高边坡施工监控措施 一、施工技术方案 （一）深挖路堑施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石 界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察 及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶 的开挖线。采用全站仪放样 , 根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时 , 停止施工，重新进行工程地 质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案 , 报监理工程师 审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施 工难度大 , 是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5、边坡控制方案 为确保边坡的稳定 , 不产生超挖和欠挖， 边坡采用光面爆破 , 节理 裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。 深挖路堑的施工遵守 分级开挖、分级防护、及时防护的原则 , 开挖一级防护一级 , 在下一级 开挖时 , 上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意： 、砂浆采用重量法控制计量， 并采用机械拌和 , 砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 （2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互 垂直。 3) 、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置， 砌筑沉降缝采用角石加工整齐 , 以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 （４ ) 、砌筑过程中和砌筑完工后 7 ～ １4天内 , 随时对已砌筑砌体 养生，保持其表面湿润。 ( 二 ) 一般施工安全技术措施 施工机械作业时 , 除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进 行, 其工作位置应平坦稳固， 并应有专人指挥 , 指挥人员不得进入机械作业范围内。 挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 高边坡施工人员必须戴好安全帽 , 系好安全带 , 绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上 , 绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴 2 根及以上安全绳或在一根安全绳上拴２ 人以上。 高边破施工应设置安全通道； 开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时 , 边坡下方不准有人停留或通行。 清理边坡上突出的块石和整修边坡时 , 应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 施工中如发现山体有滑动、 崩坍迹象危及施工安全时， 应立即停止施工 , 撤出人员和机具 , 并报告监理办和指挥部处理。 滑坡地段的处理， 应从滑坡体两侧向中部自上而下进行， 严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察 , 严防塌方。遇有大雨、大雪、大雾及六级 ( 含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的 , 施工时应设置警示标志。施工机械靠近路堤边缘作业时 , 应根据路堤高度留有必要的安全距离 , 并应有专人指挥 , 指挥人员不得进入机械作业范围内。 弃土下方和有滚石危及范围的道路， 应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆， 运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳， 应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳 , 再由推土机或装载机弃喳推出边缘。 （三）安全专项施工措施 １、须按设计规范施工。 ２、作业要严格操作规程。 3、路基施工准备 （１ ) 、机械设备的配备 , 挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、 压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。 (2 ）、安全防护品的配备 , 口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、 红色警示灯、铁丝网。 4、开工前检查 : 挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是 否处于良好状态、各项制动是否有效 , 电缆线有无裸漏 情况。 ５、施工安全注意事项 、在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工 , 须有专人警 戒。 、车辆通过较多的便道， 弯道半径小于１ 5m，特殊地段小于 10m 须挂红黄绿旗及警示牌。 (3 ）、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。 （4) 、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。 (5 ）、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。 (6 ）、现场施工人员须戴防尘口罩。 7) 、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。 其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于 1０ｍ。 ( ８）、路堑开挖严禁采取掏底开挖 ( 忌挖神仙洞 ) 。以免坍塌。