第7-8章-港口发展规划..pptVIP

港口选址的基本要求 1、总体布局要求,先决条件 2、发展要求,有利于起步,便于发展。 3、航运与停泊要求 ① 水域宽广,能布置下所有水工建筑物和必要的水域,并有发展余地; ② 水深条件好,少挖泥; ③ 冲淤轻,维护费低; ④ 风浪小（海港）,减少防波堤投资; ⑤ 流态条件好（河港）,便于航行; ⑥ 水域地质条件好,降低建筑物投资。 第七章 港口发展规划——港址选择 4、岸线、陆域要求 ① 岸线足够长,能布置下所有作业区码头; ② 纵深足够,陆域宽广,能合理地布置所有设施,并有发展余地。 5、集疏运要求 与腹地联系方便,公路、铁路、水路畅通,且与城市干扰少,不影响城市的安全和卫生。 6、施工条件要求 ① 建材供应方便; ② 施工队伍调遣距离近（最好当地有施工能力强的队伍）; ③ 三通条件好; ④ 水上、水下施工难度小。 第七章 港口发展规划——港址选择 不同地区选址特点 港址选择除尽量满足上述基本要求外,对不同地区还需注意以下几点。 1、海岸地区 ① 尽量选在岩质或砂质岸线,减少淤积; ② 尽量选在有天然掩护的海湾,降低造价（防波堤）。 2、河口地区 ① 尽量避开制约河段,尤其是潮流界附近的河段; ② 注意拦门沙对航道的影响。 第七章 港口发展规划——港址选择 3、河流地区 ① 不影响主航道——水域宽广河段为好; ② 避开冲、淤严重河段; ③ 尽量不选在叉道上,应选在其上游或下游; ④ 选在水流平顺、流速小的河段; ⑤ 注意河床演变过程,应选在基本稳定河段。 第七章 港口发展规划——港址选择 2021/2/7 港区与城区协调发展,在港口规划港址选择和制定城市总体布局规划时,应注意以下几点: （1）岸线合理分配; （2）港址和港区用地是决定城市城区布局的重要因素; （3）新港区的建设不能有损于原有港城结构的合理性; （4）注意港口城市用地布局的功能分析。 港区与城区 第七章 港口发展规划——港址选择 2021/2/7 港区和城区合理布局宜注意下列几点: （1）港口和城市发展的主要方向应互不干扰; （2）港口最好设在城市的下风侧; （3）港口中为当地工业生产和居民生活服务的客货码头宜布置在市区或接近市区; （4）保有一定的海滨、沿江公共活动岸线,市中心临近水面,使城市充满海滨、沿江气息; （5）进港铁路最好不分割城区,铁路与港区工业区,仓库区有方便的联系。 第七章 港口发展规划——港址选择 港区划分的目的 港区的划分是根据货种、船型、流向、集疏运条件和自然条件等,把港口划分成不同的专业功能区。其目的是: 1、使码头专业化:降低单位装卸成本,加快车船周转（提高装卸效率）; 2、防止污染:尤其是大宗散货,如矿石、煤等等; 3、保证安全:油码头、客运码头; 4、管理方便:货物、车、船、装卸机械等。 港区的划分 第七章 港口发展规划——港址选择 港区布置的原则 1、深水深用,浅水浅用。 散货区、油码头区布置在深水岸线。 2、有污染性港区布置在下风侧。 3、油码头区单独布置,远离其它装卸区,保证安全。 4、件杂货船型复杂,应同时设深水泊位和浅水泊位。 5、木材作业区靠外布置,不占宝贵的陆域场地。 6、客运站布置靠近市区、交通方便。 第七章 港口发展规划——港址选择 7.4 岸线及岸线规划 岸线 第七章 港口发展规划——岸线及岸线规划 地理学角度:某一水位时的水浸线或淹没线 规划角度:空间概念,充分发挥自然岸线利用价值所必需的一定水、陆域范围的区域 岸线规划 根据水文、地质、地貌等自然条件及岸线的使用现状,从岸线资源保护、岸线的环境治理以及岸线的公共利用三个方面,对城市辖区范围内的岸线资源做出合理的使用安排,是对岸线资源进行统筹管理的重要手段。 2021/2/7 港口岸线 开发利用自然岸线,建设以旅客、货物运输为目的的港口设施所形成的岸线 我国沿海港口岸线范围 国内沿海、南京长江大桥以下河段、珠江黄埔以下河段,各入海口门、主要入海河流感潮河段水域内的港口岸线 其余水域内的均为内河港口岸线 港口深水岸线 沿海港口深水岸线:适宜建设万吨级及以上泊位 内河港口深水岸线:适宜建设千吨级及以上泊位 第七章 港口发展规划——岸线及岸线规划 2