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- 2021-03-11 发布于天津
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基于的悬置刚度仿真指南编制审核批准乘用车工程研究二院奇瑞汽车有限公司基于的悬置刚度仿真指南编制日期编者版次第页共页首先我们明确需要明确仿真所需要达到的目标悬置系统横向转动频率小于发动机点火频率的一半能量分布最高频率小于点火频率的悬置系统能量分布频率间隔大于个方向的能量解耦达到绕方向和垂向达到分析软件在悬置系统仿真里可以进行的项目可以输入刚度查看在刚度下的悬置系统频率解耦率每阶振型可以参数化设计优化刚度值可以计算刚度下各种工况每个悬置的受力以及位移情况一仿真数据输入仿真前应该搜集好动力总成相关的数
基于 ADAM的S 悬置刚度仿真指南
编制:
审核:
批准:
乘用车工程研究二院
奇瑞汽车有限公司
基于 ADAMS的 悬置刚度仿真指南
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版次: 00
第 2 页 共 16 页
首先我们明确需要明确仿真所需要达到的目标:
2.3.61. 悬置系统横向转动频率小于发动机点火频率的一半, 能量分布最高频率小于点火频率的 0.707 ; 悬置系统能量分布频率间隔大于 1HZ
2.
3.6
个方向的能量解耦达到 80%;绕 Y方向和 Z 垂向达到 90%。
ADAM分S析软件在悬置系统仿真里可以进行的项目:
1.可以输入刚度查看在刚度下的悬置系统频率、解耦率、每阶
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