拉式膜片弹簧离合器课程设计.docxVIP

汽车设计课程设计说明书 设计题目：拉式膜片弹簧离合器设计 姓 名 高阳周龙辉程续朝褚帅 院 系 专 业 交通运输 年 级 学 号 20142803331 20142803330 20142803329 20142803325 2017年06月30日 a. 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 摘要 1 \o Current Document 1绪论 2 \o Current Document 1.1离合器概论 2 1.2离合器的功用 2 \o Current Document 1.3离合器的工作原理 3 \o Current Document 1.4膜片弹簧离合器的概论 4 \o Current Document 1.5拉式膜片弹簧离合器的优点 5 \o Current Document 2离合器结构方案选取 5 \o Current Document 2.1离合器车型的选定 5 \o Current Document 离合器设计的基本要求 5 \o Current Document 2.3离合器结构设计 6 \o Current Document 摩擦片的选择 6 \o Current Document 2.3.2压紧弹簧布置形式的选择 6 2.3.3压盘的驱动方式 6 \o Current Document 2.3.4 分离杠杆、分离轴承 7 \o Current Document 2.3.5离合器的散热通风 7 \o Current Document 3离合器基本结构参数的确定 7 \o Current Document 3.1摩擦片主要参数的选择 7 \o Current Document 3.2离合器后备系数B的确定 8 \o Current Document 3.3单位压力P的确定 9 3.4单位压力P0的确定 9 \o Current Document 4离合器压盘设计 10 压盘的传力方式选择 10 \o Current Document 4.2压盘的几何尺寸的确定 10 \o Current Document 压盘传动片的材料选择 10 \o Current Document 5离合器膜片弹簧设计 11 \o Current Document 5.1膜片弹簧的结构特点 11 5.2膜片弹簧的变形特性和加载方式 11 5.3膜片弹簧的弹性变形特性 11 \o Current Document 5.4膜片弹簧的参数尺寸确定 13 \o Current Document H/h 比值的选取 14 \o Current Document R 及 R/r 确定 14 \o Current Document 膜片弹簧起始圆锥底角 14 \o Current Document 544膜片弹簧小端半径r f及分离轴承的作用半径r p 15 \o Current Document 545分离指数目n、切槽宽1、窗孔槽宽2、及半径re 15 \o Current Document 膜片弹簧与压盘接触半径I和支承环作用半径L的确定 15 \o Current Document 膜片弹簧工作点位置的选择 15 \o Current Document 膜片弹簧强度计算 16 \o Current Document 结论 18 \o Current Document 参考文献 19 致 20 关键字 ：离合器 一、原始条件： 车型 驱动形式 发动机位置 最高车速 最大爬坡度 汽车总质量满载时前轴负荷率外形尺寸25.4%总长 关键字 ：离合器 一、原始条件： 车型 驱动形式 发动机位置 最高车速 最大爬坡度 汽车总质量 满载时前轴负荷率 外形尺寸 25.4% 总长Lax总宽BaX总高Ha 6910 轴距 前轮距 后轮距 迎风面积 空气阻力系数 轮胎规格 离合器 变速器 X 2470X 2455mm L=3950mm B1=1810mm B2=1800mm A ~ B1X Ha CD=0.9 9.00 —20或 9.0R20 单片干式摩擦离合器 中间轴式、五挡 摘要 离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力 传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大 转矩，防止传动系统过载。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种 离合器，它的转矩容量大而且