超全整车密封设计说明.docx

目录 第一章 概论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 1-1 该指南的主要目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1-2 该指南的相关内容 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第二章 密封系统的设计要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 2-1 密封系统法规性要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2-2 密封系统其它要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3第三章 密封系统结构解析 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 3-1 密封系统安装位置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3-2 密封条结构的解析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3-3 典 型 密 封 截 面 的 解析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10 3-4 密 封 条 材料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 12 第四章 密封系统失效模式、设计校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 12 4-1 密封系统失效模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4-2 密封系统设计校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12第五章 密封系统设计趋势及工作方向 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 15 5-1 密封系统相关趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5-2 现存主要问题和今后工作方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 第一章 概论 1.1 该指南的主要目的 该指南主要解决两方面的问题: (1)、密封系统的设计需要满足哪些方面的要求，包括 法规要求、设计目标要求 等； (2)、密封系统的设计应该遵循哪些规律性的东西，尤其是 设计细节和经验值。 1.2 该指南的主要内容 该指南从以下几个方面展开： （1）、针对密封系统设计在 宏观方面的要求，侧重于法规要求和设计目标要求，辅之以 BENCHMARKING 研究； （2）、针对密封系统在微观方面的要求，侧重于密封条本身和典型密封截面的解析及要求； （3）、其余内容涉及密封系统校核、潜在失效模式和未来的设计趋势； 第二章 密封系统的设计要求 2.1 密封系统法规性要求 具体性要求 GB/T 12426 车辆用密封条的污染性试验方法 GB/T 12425 车辆用密封条的人工气候曝露试验方法 GB/T 12424 车辆用植绒密封条的磨损试验方法 GB/T12478-1990 客车防尘密封性试验方法GB12479-1990 客车防尘密封性限值GB/T12480-1990 客车防雨密封性试验方法QC/T639-2000 客车门窗用橡胶密封条 QC/T640-2000 客车门窗用植绒密封条 QC/T641-2004 汽车用塑料密封条Q/CAC·04·129-2000 A11 型车用塑料密封条Q/CAC·04·130-2000 A11 型车用橡胶密封条 Q/CAC·04·131—2000 A11 型车用植绒密封条 QCn29008.6-1991 车身密封性评定方法 汽车产品质量检验 一般性要求（德国大众）： TL-VW607 供货技术条件 车门用发泡橡胶密封条 材料要求 TL-VW626 供货技术条件 海绵橡胶密封条 材料要求 TL-VW642 供货技术条件 复合体 密封条 材料要求 TL-VW655 供货技术条件 车窗玻璃导轨用无支撑带的植绒密封条 材料要求 TL-VW658 供货技术条件 边缘保护用弹性密封条 材料要求TL-VW676 供货技术条件 用于窗密封的软 PVC 材料要求TL-VW52002 供货技术条件 橡胶密封条 材料要求TL-VW52006 供货技术条件 软 PVC 泡沫密封条 材料要求TL-VW552015 供货技术条件 EPDM 风窗密封条 材料要求 TL-VW52042 供货技术条件 窗导轨密封条和窗框密封条 材料要求 PV3314 供货技术条件 带软管密封边的密封条压缩拉脱负荷 试验技术条件 2.2 密封系统其它要求． 一般性要求 1) 防止进水和漏风，以及尽量减少灰尘的进入 2）尽量减少风噪 3）符合开关门的力的要求;同时，要求密封条上的出气孔合理分布 4）