“减配”恐致路虎,中国面临5亿多元索赔.docxVIP

“减配”恐致路虎 ,中国面临 5 亿多元索赔 路虎――这一豪华车品牌的代表最近两年在国内并 没有太好过。 去年的央视 3.15 晚会上， 路虎揽胜极光被曝出 九速变器故障问题，今年又被曝出 2014 年款路虎发现四涉嫌私下减配。 如今，维权的“火焰” 已在全国各地蔓延开来。 9 月 24 日，一场关于“管辖权异议”的听证会在无锡市 高新区人民法院举行。参与听证会的两名被告，分别是无锡 通孚祥汽车销售服务有限公司和路虎贸易（中国）有限公司 （以下简称“路虎中国” ），同时还有作为原告的一名无锡市 当地维权车主。维权律师团团长、京师律师事务所投资合伙 人王冠舜告诉本刊记者，自 8 月 7 日法院立案起， “路虎减 配”一案就已经进入司法程序。 2014 年底至 2015 年初， 2014 年款路虎发现四相继被曝 出在英之宝音响、中央电子差速锁（以下简称“中差锁” ）、 全地形反馈适应系统和驾驶员座椅电动侧向支撑调节功能 （以下简称 “座椅侧向调节” ）上存有减配行为。 一时之间， 全国各地的路虎车主开始群起投诉。 王冠舜向《消费者报道》透露： “目前已经有 30 名车主 参与起诉， 160 多名车主签约将陆续加入起诉队伍， 320 名 车主响应维权行动。车主们的一致诉求是‘退一赔三’ 。”由 于路虎发现四大多售价高昂，最终成交价在 70 万 -110 万元 之间，三倍赔偿金并非小数