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新蔡县20xx年财政预算内
以工代赈项目
可
行
性
研
究
报
告
二〇xx年十月
河南中建工程管理有限公司
目 录
第一章 项目概况
第二章 拟建道路基本情况
第三章 项目建设的必要性与可行性分析
第四章 项目规划设计与主要建设规模内容
第五章 工程投资概算及资金筹措
第六章 组织项目区群众参与工程建设的方式、方法
第七章 施工组织
第八章 社会效益分析和环境影响评价
第九章 结论与建议
附 件
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第一章 项目概况
新蔡县位于河南省东南部边缘,地处洪汝河下游,总土
地面积 1453 平方米,耕地面积 129 万亩,是一个典型的农
业大县,工业小县、财政穷县、国家扶贫开发工作重点县、大别山连片特困重点县。
全县东西长约 44 公里,东端至杨庄户乡彭营村委彭王
庄,西端在余店乡王港村吴庄西汝河故道中心线。南北相距
35 公里,北起龙口镇边刘庄村委, 南止练村镇毛营村委刘营
庄,全县总面积
1447 平方公里, 占全省国土面积的
0.87%。
全县现有土地总资源 216.6 万亩,耕地总资源
156.56 万亩,
占总土地面积的
72.28%,其中,常用耕地面积
148.65 万亩,
占 94.9% ,临时性耕地面积
7.91 万亩,占 5.1%。常用耕地中,
旱地面积 145.25 万亩,占
97.7%;水田面积为
3.4
万亩,占
2.3%。新蔡县地处淮北平原,属淮北冲积湖平原区。地势低
平且洼,呈微倾斜状态。地面高程一般在32— 41
米之间,
相对高差约 10
米左右。全县湖洼地较多,约
44.2
万亩,占
全县耕地面积
148.65 万亩的 30%,其余大部分为河口平坡
地。
2011 年底,全县辖 20 个乡(镇),2 个街道办事处, 356
个行政村, 4627 个自然村,总人口 115 万人。全县国内生产
总值 98 亿元,人均生产总值 7574 元,其中第一产业增加值
37.7 亿元,第二产业增加值 33.6 亿元,第三产业增加值 26.7
亿元;农业总产值 70 亿元,工业增加值 28.9 亿元,财政一
般预算收入 18000 万元,农民人均纯收入 4508 元,粮食总
产量 75.46 万吨。从总体上看, 新蔡县经济实力还比较落后,
年综合经济实力位居全省和全市后面,是一个典型的农业大
县、工业弱县、财政穷县、国家扶贫开发工作重点县、大别
山连片开发区。
第二章 拟建道路基本情况
砖余路—蔡庄公路,位于砖店镇,全长
1.4
公里;
东小庄—大庄公路,位于顿岗乡,全长
1.4
公里;
佛阁寺—赵庄公路,位于佛阁寺镇,全长
2.6 公里;
老庄子—李湾公路,位于韩集镇,全长
2.1
公里;
堂化路—梁桥公路,位于堂村镇,全长
1 公里;
大庄社区公路,位于练村镇大庄社区,全长
2 公里;
南北渠—展耿庄—梅湾公路,
位于佛阁寺镇, 全长 1.7 公里;
李湾—曹湾,位于河坞乡,全长
1.2 公里;
张寨村组公路,位于龙口镇张寨村,全长
2 公里;
村委会—任庄公路,位于堂村镇,全长
1.7
公里;
练村龙池社区公路,位于练村镇龙池社区,全长
2 公里;
刘营—桥窝公路,位于杨庄户乡,全长
1.5
公里;
黄楼鲁庄村组公路,位于黄楼镇鲁庄,全长
1.2 公里;
王桥小学—小朱庄,位于弥陀寺乡,全长
1.5 公里;
化庄社区公路,位于化庄乡化庄社区,全长
2 公里;
大王庄—大杨庄,位于余店镇,全长
1.3 公里;
港北村委—大路沿公路,位于化庄乡,全长
2 公里;
桂庄—朱冢—宁庄公路,位于涧头乡,全长
1 公里;
张庄—大吴庄,位于孙召镇,全长
1.4 公里;
大吴庄—冷寨,位于孙召镇,全长
1 公里。
第三章 项目建设的必要性与可行性分析
交通是国民经济的基础,是经济发展的决定性因素之
一,也是生产力水平的重要标志。随着经济的发展,交通
显得越来越重要。近年来,国家加大了对基础设施建设投
资力度,加大了乡村公路建设投资力度,这为发展农村道
路建设提供了政策保障,也将对农村经济发展产生深远的
影响。
一、项目建设的必要性
(一)是新蔡县公路网建设的需要改革开放以来,随着新蔡县社会经济的发展,交通运输
能力得到了较大的提高,特别是境内国、省道路况有了很大
的改善。但县、乡村公路网建设相对滞后,严重制约了乡村
经济的发展。拟建公路项目一条是防汛和交通通道,另一条
是新农村社区建设道路,处于较重要的地位。随着项目区土
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地资源、农副产品的开发,生产的发展,交通量日渐增长,根据项目区历年乡镇机动车增长率、交通量观察资料表明,现有路况汽车通行困难,不能适应交通量发展的需要,公路建设已势在必行。公路修通后,从整体上提高了新蔡县公路网覆盖面,将对项目区
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