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抗燃油油质要求与运行维护 DOI：10.16640/jki.37-1222/t.2015.22.010 近年来， 汽轮机发电机组普遍采用抗燃油 (三芳基磷酸酯) 为汽轮机数字电液调节系统( Digital Electro-Hydraulic Control System ，简称 DEH )提供参数合格的用油。调节系统 根据运行工况及时地调节汽轮机功率，满足外界负荷的变化需 要，机组出现异常时自动改变运行工况，直至停机，防止事故扩 大。 抗燃油在运行过程中受到高温、氧化、进水、杂质、金属催 化等因素产生变化， 其理化性能指标超出界限值， 会引起液压控 制设备卡涩、 腐蚀、油压波动等故障， 影响机组稳定运行。 因此， 抗燃油油质的重要性不容忽视，必须做好保养。 根据抗燃油的特性，为了保证 EH油质合格，通常采用沉淀 分离、过滤、磁性、离心、聚结和吸附等方法对油液进行净化处 理，去除油液中的污染物，保持必要的清洁度。 EH油系统中安装滤网、过滤器、再生装置和磁性过滤器等 设备改善油质，提高油液的清洁度、降低油液的含水量和酸值。 1 滤网 油液中的灰尘、锈和金属屑，或油液分解产生物，由于催化 效应，会促进油液氧化和引起侵蚀，使油泵和轴承划伤损坏，导 致控制机构失常。因此，在设备入口设置滤网，由于系统压力较 高，管道中多采用金属滤网滤除油质中的杂质， 一般在高压油泵 吸入口和油动机进口安装金