【2019年整理】硬盘的读写原理和磁盘碎片的产生17062.pdfVIP

1 、 硬盘的组成 硬盘大家一定不会陌生， 我们可以把它比喻成是我们电脑储存数据和信息的大仓库。 一般说 来，无论哪种硬盘，都是由盘片、磁头、盘片主轴、控制电机、磁头控制器、数据转换器、 接口、缓存等几个部份组成。 所有的盘片都固定在一个旋转轴上， 这个轴即盘片主轴。 而所有盘片之间是绝对平行的， 在 每个盘片的存储面上都有一个磁头，磁头与盘片之间的距离比头发 丝的直径还小。所有的 磁头连在一个磁头控制器上， 由磁头控制器负责各个磁头的运动。 磁头可沿盘片的半径方向 动作，而盘片以每分钟数千转到上万转的速度在高 速旋转，这样磁头就能对盘片上的指定 位置进行数据的读写操作。 由于硬盘是高精密设备，尘埃是其大敌，所以必须完全密封。 2 、 硬盘的工作原理 硬盘在逻辑上被划分为磁道、柱面以及扇区 . 硬盘的每个盘片的每个面都有一个读写磁头，磁盘盘面区域的划分如图所示。 磁头靠近主轴接触的表面，即线速度最小的地方，是一个特殊的区域，它不存放任何数据， 称为启停区或着陆区（ Landing Zone ），启停区外就是数据区。在最外圈，离主轴最远的 地方是 “0”磁道，硬盘数据的存放就是从最外圈开始的。那么，磁头是如何找到 “0”磁道的 位置的 呢？在硬盘中还有一个叫 “0”磁道检测器的构件，它是用来完成硬盘的初始定位。 “0磁道是如此的重要，以致很多硬盘仅仅因为” “0磁道损坏就报废，这是” 非常可惜的。 早期的硬盘在每次关机之前需要运行一个被称为 Parking 的程序，其作用是让磁头回到启 停区。现代硬盘在设计上已摒弃了这个虽不复杂却很让人不愉 快的小缺陷。 硬盘不工作时， 磁头停留在启停区， 当需要从硬盘读写数据时， 磁盘开始旋转。 旋转速度达到额定的高速时， 磁头就会因盘片旋转产生的气流而抬起， 这时磁头才向盘片存放数据的区域移动。 盘片旋转产生的气流相当强， 足以使磁头托起， 并与盘面保持一个微小的距离。 这个距离越 小，磁头读写数据的灵敏度就越高，当然对硬盘各部件的要求也越 高。早期设计的磁盘驱 动器使磁头保持在盘面上方几微米处飞行。 稍后一些设计使磁头在盘面上的飞行高度降到约 0.1 μm～0.5 μm，现在的水平已经达到 0.005 μm～0.0 1 μm，这只是人类头发直径的千 分之一。 气流既能使磁头脱离开盘面， 又能使它保持在离盘面足够近的地方， 非常紧密地跟随着磁盘 表面呈起伏运动， 使磁头飞行处于严格受控状态。 磁头必须飞行在盘面上方， 而不是接触盘 面，这种位置可避免擦伤磁性涂层，而更重要的是不让磁性涂层损伤磁头。 但是， 磁头也不能离盘面太远， 否则，就不能使盘面达到足够强的磁化，难以读出盘上的磁 化翻转（磁极转换形式，是磁盘上实际记录数据的方式） 。 硬盘驱动器磁头的飞行悬浮高度低、 速度快， 一旦有小的尘埃进入硬盘密封腔内， 或者一旦 磁头与盘体发生碰撞，就可能造成数据丢失，形成坏块，甚至造成 磁头和盘体的损坏。所 以，硬盘系统的密封一定要可靠，在非专业条件下绝对不能开启硬盘密封腔，否则，灰尘进 入后会加速硬盘的损坏。另外，硬盘驱动器磁头的 寻道伺服电机多采用音圈式旋转或直线 运动步进电机， 在伺服跟踪的调节下精确地跟踪盘片的磁道， 所