浅谈邦纳安全产品在小排量涡轮增压发动组装线上的应用.docVIP

浅谈邦纳安全产品在小排量涡轮增压发动组装线上的应用 导语：?目前在我国国家4阶段燃油限制指标日益临近，“双积分”政策即将全面展开，都对汽车节能环保动力的研发与选择，产生了深远的影响。如果我们把眼光放远到全球，事实上节能环保已经成为全世界汽车产业都在面临的统一命题。 目前在我国国家4阶段燃油限制指标日益临近，“双积分”政策即将全面展开，都对汽车节能环保动力的研发与选择，产生了深远的影响。如果我们把眼光放远到全球，事实上节能环保已经成为全世界汽车产业都在面临的统一命题。 在如此迫切的环保与政策双重压力下，新能源固然是未来的趋势，但内燃机的发展同样重要。在日前召开的汽车动力发展趋势高峰论坛，就谈到了这一点。除了对电动化、混动化给予肯定之外，来自各方面的专家、学者普遍认为，应该以更加开放的态度来看待节能环保的发展路径。传统内燃机中的三缸发动机，兼顾了环保效益、社会效益、行业效益和企业效益，也成为推进节能环保的一个解决方案。 今天就为大家分享一下邦纳安全产品EZ-SCREENLS光幕及XS26安全控制器在一家全球著名的发动机动力总成生产线上的应用。传统内燃机，经历了从8缸到6缸再到4缸的进化，已经如人所愿地达到了提高能效和减少排放的效果，现在随着环保政策的日益严苛又演化出了3缸发动机，但邦纳作为行业内知名的安全产品生产商，在保护现场人员和设备的安全防护领域一直在线不曾缺席。 行业:汽车行业 客户:著名的合资汽车生产商，在国内设有两大发动机生产基地，投产3缸1.3T和1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，总产能达60万台/年。 挑战:客户希望使用简单、坚固的安全光栅带清晰的状态指示功能，并且在AGV小车进入工位时也需要安全屏蔽功能，在人机共存的操作区域减少伤害发生的几率。 邦纳解决方案:3缸发动机动力总成上下料小车安全防护，需要对光栅的muting控制、动作时序，区分设备与人等进行确认和控制。该项目共有20多辆运料小车，每个工位配置3对EZLS四级光幕，每3辆小车的安全光幕和辅助设备接入到1套XS26安全控制器中，总计约有60对光幕和20套安全控制器。 应用：EZ-ScreenLS和XS26一起在发动机组装机器人工作站上下料工位提供操作员保护。 方案实施： 1)EZ-ScreenLS光幕-SLLCP23三种长度:350,1050,1820mm，其中350和1050长度的光幕组成一个立体检测区域，通过muting功能的设置只允许AGV运料小车通过，而在设备运转时保护操作人员的绝对安全。 2)长度为1820的光幕水平安装于工位正上方，防护机器人在特定的工段与物料的碰撞。 3)以上的3套光栅与现场其他的急停按钮，门锁开关，复位按钮等安全和非安全信号统一接入到XS26-2安全控制器中，通过简单快捷的图形化编程语言完成muting控制、动作时序，区分设备与人等安全保护功能。 ▲设备安全控制器的现场安装–XS26-2 ▲安全控制器的软件编程–XS26-2 WhyBanner? ●性能：邦纳计推出的EZLS光幕符合最高的PLe安全等级，12m检测范围，最快8.2ms的响应时间符合汽车行业精益制造和可视化的应用要求。 ●细节体现专业：产品不仅性能出众，产品设计上也有像双色校准指示灯+选装状态指示灯;内嵌式镜头+内藏式直角“RD”连接器这样的细节体现，内外兼修的产品设计，在机器安全领域出类拔萃。 客户收益： ●邦纳EZ-SCREENLS提供从顶端到尾端的全覆盖的感测功能，消除覆盖面间隙，实现安全，高效，灵活的设备功能。 ●当一台工作站有多个安全设备时，采用XS26-2安全控制器来进行配置，不仅布线简单方便，易于故障查找，还可大大减轻主控制器的运算压力，更重要的是降低了成本。