双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法.docxVIP

中铁二局股份有限公司城通公司 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 东莞 R2 线 2303B 标项目部 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 中铁二局股份有限公司城通公司 1.前言 在城市地铁施工中，地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中，传统上使用冲桩机辅助成 槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质 条件下施工地下连续墙，施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题，导致施工功效低、延误工期 且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽 机成槽施工地下连续墙，除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及 震动小，对周边居民、建筑造成影响较小。本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影 响小等优点，可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。 东莞市城市快速轨道交通 R2 线 2303B 标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工，根据 地质情况，选择了双轮铣槽机成槽施工地下连续墙，取得了较好的技术和经济效益。 2.工法特点 2.1 工效高： 双轮铣槽机借助 UCS 阀，可适应强度达 50～ 100MPa 的各种土层或岩层， 钻进能力 强，成槽速度快。 2.2 成桩质量好：双轮铣槽机 DMS 电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置；专业器 械装置可对垂直度的偏差及时进行修正，保证施工质量。 2.3 环境影响小： 成槽过程噪音及产生的震动很小， 对周边建筑造成影响小； 同时切削渣通过反 循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用， 环境污染小， 能满足城市地下施工的高环保要求。 2.4 垂直度控制好：双轮铣设备的 DMS 系统可有效的监控成槽垂直度，通过 X、Y、Z 轴的调整 可及时对垂直度进行调整纠偏。 3.适用范围 本工法适用于地铁地下连续墙施工中，软硬交互的岩层（ 50~100Mpa）。 4.工艺原理 双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架， 底部安装 3 个液压马达， 水平向排列， 两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。铣槽时，两个滚筒低速转动，方向相反，其铣齿将地层围 岩铣削破碎，中间液压马达驱动泥浆泵，通过铣轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥 浆站进行集中处理后返回槽段内 ,如此往复循环 ,直至终孔成槽。铣槽机的垂直度应与槽段轴线一致， 并由两个独立的测斜仪监测，其数据由驾驶室内的电脑处理并显示在液晶屏上，从而驾驶员可随时 监控并通过改变铣槽机的转速来实现对铣槽机垂直度的调整。 。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 泥浆制备→导墙施工→地基处理→双轮铣槽机成槽→刷壁 图 5.1-1 双轮铣槽机施工示意图 5.2 操作要点 5.2.1 泥浆制备 采用膨润土为主、 CMC 增粘剂（羧甲基纳纤维素，又称人造糨糊） 、纯碱等为辅的泥浆制备材料，制造泥浆用水采用 PH 值接近中性的自来水。泥浆性能指标要求详见下表： 表 5.2-1 成槽护壁泥浆性能指标要求。 泥浆 新配置泥浆 循环泥浆 废弃泥浆 检测 性能 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 方法 比重 1.04～ 1.05 1.05～ 1.08 ＜ 1.10 ＜ 1.15 ＞ 1.25 ＞1.35 泥浆 （ g/cm3 ） 比重计 粘度 20～ 24 25 ～30 ＜25 ＜ 35 ＞ 50 ＞ 60 500ml/700ml （s） 漏斗法 含砂率 ＜3 ＜ 4 ＜ 4 ＜ 7 ＞ 8 ＞ 11 洗砂瓶 （ % ） PH 值 8～ 9 8～ 9 ＞ 8 ＞ 8 ＞ 14 ＞ 14 PH 试纸 5.2.2 导墙施工 （1）导墙结构设计 为确保连续墙正常施工，导墙施工前必须挖深度不小于 1.8m 的探沟，以探明地下管线。对位于 导墙或可能有穿越导墙的障碍物进行破碎清理或局部处理。对范围小、深度浅的障碍物采取深导墙 施工，对范围广深度大的障碍物采用先将障碍物清理后再用粘土回填，然后再做深导墙。 80*80 木支撑 @2000 0 10 φ 12@200 φ 12@20010 0 0 0 2 2 11 φ 12@200 φ12@200 11 0 0 5 1 1000 200 850 200 1000 图 5.2-1 导墙施工图 2 ）导墙施工方法①导墙是保证连续墙精度的首要条件，因此，在施工放线前做好技术交底，严格复核，保证定 位放线准确； ②导墙施做时放宽 50mm( 沿中轴线向两侧，每边各放宽 25mm) ，是为了保证抓斗、钻头、钢筋笼进出较为顺利； ③为保证连续墙既满足成槽精度而又不侵入车站建筑界限，同时保证内衬墙结构厚度，在放线时将连续墙中轴线向外多放 150mm； ④导墙内墙面垂直度控制在 5‰之内，