司机车辆日常操作作业流程.docVIP

司机车辆日常管理操作步骤 作为秦楚新干线物流一名合格营运司机，必需严格，遵守企业各项规章制度。牢靠树立“安全第一，预防为主”思想。按时上班，做好本职员作。 驾驶员上班严禁迟到早退、旷工等不良行为，连续旷工三天者，企业有权无条件解除劳动协议。天天在上班前，检验自己仪容仪表，着装、佩戴工牌等，是否符合驾驶员行为规范。在上班打卡或签到后，必需到车辆调度处报到，等候调度安排车辆、收派件、配送信息。 接到收派指令后，首先依据货量多少和体积大小，确定自己要开车型，然后领用车辆钥匙手续包。领用手续包时候，检验包内钥匙、和多种手续证件，是否齐全有效。并填写好手续领用表，交接统计。 必需坚持出车前三检、四不漏例行检验。首先饶车辆一周，检验车辆外观和前一天停车时，外观是否一致。做好三检、检验车辆，燃料、水箱里水或防冻液。新车通常加全部是防冻液、还有发动机润滑机油。四不漏是指车辆，是否漏油、漏水、漏气、漏电。仔细检验，发觉不正常时，要立即加补或调整，并做好相关统计。 如车内有货必需和操作员查对封车牌货物数量并签字确定。车辆检验完好后，打着发动机，进行3至5分钟发动机预热，同时打开车上行车统计本，查对前一天里程表读数和目前读数是否一致，修车、路桥费、加油等信息是否正确。而且做好目前里程表读数统计，然后实施运输任务。 车辆在实施任务时安全行车，必需严格遵守交通法规,不开斗气车、英雄车、带病车、冒险车、侥幸车。车辆每次从一个地方，抵达另一个地方，必需在行车统计本上统计，时间、地点、公里表读数。必需做到：统计整齐、具体、规范化填写。行车中，随时掌握车辆情况、道路情况、气候改变、车辆行人动态。交叉路口慢行、转弯下坡慢行、雨、雪路面慢行、会车让车慢行、视线不清慢行。不疲惫、不酒驾、不超速、不超载、不穿拖鞋、不抽烟等，接听电话必需使用耳机。 车辆进出中转库区或进出其它厂区，及自营网点装卸货物时。必需遵守相关纪律、制度或行车指示，限速5公里，如有违反，按企业奖罚制度进行处罚。 车辆出港、出库、装车、卸车、进港、进库、装车、卸货，驾驶员必需服从现场管理人员和操作员指挥。并监督。查对、货物型号、规格、数量、货物是否完整、装卸清单、封志车标，无遗漏后签字确定后发车。 在实施中转任务时，不要随变更改行驶路线。确实为确保中转时效或和突发情况需要改变行车线路。需要征求调度或主管同意后，方可实施。车辆抵达网点后，卸完货物待命。司机必需服从网点，仓管、主管、经理等人员安排，随时实施网点收派任务。 驾驶员进行收派件任务时，首先依据派件单确定用户信息。和用户联络，约定时间、收派地点、并提醒用户准备有效证件，查对身份，和应收款项备好。提醒用户手机保持通畅，并通知车辆抵达地点时间范围。 驾驶员收派件或面对用户，接听用户电话、语气要柔和，态度要诚恳，依据用户需求进行派送，见同事、用户、必需问好、做到礼貌待人，安全行车。达成用户满意。 车辆从中转场出发，实施货物中转任务时。必需监督配合操作员装卸货，并查对封车标上装货数量，签字确定后方可开车。抵达第一个网点，提前打电话通知网点车辆大约倒车时间。让网点提前安排人员卸车。卸货时司机必需配合监督操作员卸货。并查对封车标上数量，封完车后，确定签字再进行下一个网点中转。从网点到中转场一样，每到一个网点，做好行车统计同时，还要监督每次装卸货物过程。确保每次装卸车，数字，数量、正确无误，货物完整无损。 驾驶员每次完成中转任务后，回到中转场时。必需做好收车后例行检验。检验车辆性能是否完好，油料是否能确保第二天使用，油卡余额不足500元，提前通知片区组长或车辆主管充值。企业车辆实施，一车一卡、定点加油。每次领用油卡或归还油卡时必需做好交接领用登记。在指定中石油或中石化网点，进行加油，必需在行车统计本上、认真填写当日加油升数，和加油钱数及当初油料单价。并在当日统计页上，黏贴上加油小票。果断严禁，车辆交换油卡加油，和使用现金加油。特殊情况下，必需请示主管或经理立案后，方可进行现金加油。 企业每台车上配有行车统计本和单车油耗表。每个月月底最终一天，收车后把油箱必需加满。依据行车统计，油耗表、计算出当月行驶里程数，加油总数。和单车油耗。并把旧本子交回运输部、领用新本子，进行下月使用。 车辆故障和正常保养，严格根据车辆维修手册和行驶公里数，在请示主管或片区组长后，并填写好车辆送修单，主管或组长签字确定后，在企业指定维修厂，进行车辆保养维修。待维修保养完后，在修理厂签字确定后。把签字一联和更换旧配件，一并带回交给片区组长或主管统一搜集，以备以后查验。 收车后立即清理打扫车辆卫生，确保车容车貌良好。检验灯光、转向、刹车、传动、随车工具等车辆性能是否完好，工具是否齐全。严格根据车场划分区域、按车号、拉紧手刹、锁好车门，必需做好车辆停放有序。 例行检验好一切事项后，在调度室交