铁路站前工程环境保护方案.docVIP

新建福州至厦门铁路站前工程FX-5标 环境保护方案 编制： 审核： 审批： 中铁上海工程局集团有限公司 新建福厦铁路5标项目经理部 二〇一七年十一月 目录 TOC \o 1-3 \h \u 7606 1.编制依据 1 29413 2.编制原则 1 2494 3.编制范围 1 20020 4.工程概况 1 16705 5.环境保护目标 2 21626 6.环境保护管理组织机构及保证措施 2 3228 6.1成立环境保护管理组织机构 2 10752 6.2 实行环保工作责任制 2 28395 6.3环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣 4 15770 6.4加强环境保护工作宣传，提高环保意识 4 23340 6.5严格执行环保规定及管理办法 4 32707 7.具体施工环境保护措施 4 2951 7.1合理规划施工用地 4 26454 7.2临时工程环境保护 5 21384 7.3生活区环境保护措施 5 22848 7.4保护植被，加强绿化措施 5 19869 7.5加强化学危险品的使用控制措施 6 29351 7.6防治固体废弃物污染的措施 7 1303 8.水土保持措施 7 29010 8.1桥梁施工水土保持措施 7 2414 8.2路基、隧道土石方施工水土保持措施 7 5215 8.3弃土场水土保持措施 8 31920 9.防止大气、噪声、水污染的措施 8 24449 9.1防止大气污染措施 8 32307 9.2降低噪声的保护措施 9 15711 9.3防止水污染的措施 9 7170 10.主要复垦措施 11 8659 11.附表 12 2214 11.1安质环保检查记录表 12 4875 11.2安质环保检查处罚单 12 PAGE 10 1.编制依据 (1)现行铁路工程规范、标准、规定。 (2)国家、中国铁路总公司、福建省现行的有关法律、法规、规定等。 (3)新建福州至厦门铁路站前工程施工指导性施工组织设计。 2.编制原则 环境保护是我国的一项基本国策，是新建福厦铁路站前工程FX-5标施工生产的一项重要工作。贯彻环境保护基本国策，针对本标段管段范围内自然环境、生态环境特点，采取严格的施工期环保水保管理措施，严格执行有关环保、水保政策和法规，落实设计文件要求及施工环保、水保措施，对线路经过的环境敏感区段实施重点保护。 3.编制范围 本方案适用于新建福州至厦门铁路站前工程FX-5标段（DK108+317.84～DK148+566.12）的环境保护。 4.工程概况 新建福州至厦门铁路站前工程FX-5标段，正线起讫里程DK108+317.84～DK148+566.12（短链947.051m），长度39.301公里；工程范围为湄洲湾特大桥厦门端～灵溪特大桥福州端土建工程，主要包括：路内“三电”迁改、“三改”工程等；路基工程；桥涵工程；隧道工程；轨道工程(不含铺轨)；信号综合接地（贯通地线）；大临及过度工程等； 本标段主要工程量：桥梁21240.12延长米/18座(其中双线桥19496.6延长米/16座、道岔桥1743.52延长米/2座)，(双线)框架(中)桥1座/长78.4m/1254.4平米，涵洞515.73横延米/9座(均为框架涵)，隧道7座/4618延长米；站场1座；区间路基土石方310.08万方，站场路基土石方27.81万方。 5.环境保护目标 环境保护总目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水土保持措施落实到位，努力把福厦铁路建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。环水保目标分解： 1、生产、生活污水排放按国家和地方标准执行。 2、固体废弃物排放达标。 3、施工场界噪声限值：昼间75dB，夜间55dB；钻机噪声限值85dB。 4、最大限度节约能源、资源，降低能源、资源消耗。 5、施工场地扬尘符合规定要求，施工渣土运输无遗洒。 6、尽量减少化学品的使用，控制化学品的泄漏。 7、做好植被保护和水土保持工作，落实土地复垦措施，防止水土流失和破坏生态环境。 6.环境保护管理组织机构及保证措施 6.1成立环境保护管理组织机构 作好环境保护、水土保护工作，是施工企业应尽的义务。按照ISO14001环境管理体系标准要求成立以项目经理为组长、项目书记、副经理、总工程师为副组长、有关部门负责人参加的环境保护、水土保护体系，项目经理部配备专职环保、水土保护工程师、工班设兼职环保、水土保护人员，按照国家、中国铁路总公司、地方政府、甲方的规定和要求，建立环境保护、水土保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保