铁路总公司红线管理督查工作细则.docxVIP

PAGE 6 2019年第一次红线管理专项督查 第八组工作细则 一、督查范围 1.黔张常铁路公司: 督查黔张常铁路公司组织开展红线管理及其存在问题的整改情况；抽查黔张常铁路现场质量安全管理情况。 2.成都铁路局：督查成都铁路局组织开展质量安全红线管理及其存在问题的整改情况；抽查成贵铁路、黔张常铁路成都局代建段现场质量安全管理情况。 3.沪昆客专贵州公司：督查沪昆客专贵州公司组织开展质量安全红线管理及其存在问题的整改落实情况；抽查安六铁路、贵南铁路贵州段现场质量安全管理情况。 二、标段选择 1.统筹考虑五大施工企业及所属施工单位平衡。按比例以抽签方式随机选择具体施工标段。同一个督查片区内，当某工程局承建多个项目施工任务时，累计抽查该单位施工标段不超过2个，先期督查项目中已抽到2次的，可从备选单位中排除。 2.标段选择原则。对于站前标段，少于2个标的，全部抽取；3个至10个的，抽50%；10个以上的，抽6个标。对于站房、四电等其他施工标段，原则上抽取50%，且不少于1个标。 3.具体标段选择。按建设单位项目、检查先后顺序和标段选择原则，抽取标段如下： ⑴黔张常铁路公司范围 黔张常铁路从站前11个标中（1局与中交二航局联合体、中铁隧道局、3局、4局、5局，11局、14局、16局、17局、18局、21局），抽取6个；站房标（北京工程局、中铁城建、中建5局），抽取2个；四电标（中铁武汉电化局和通号集团）。 ⑵成都局范围 黔张常铁路代建段站前标2个（1局、中交三航局）全部抽查。 成贵铁路站前标16个（中铁上海局、中铁大桥局、1局、2局、4局、5局，11局、12局、15局、16局、18局、19局、20局，中交二航局、中水7局、四川路桥），抽6个；为保证各大施工总公司平衡，中交二航局、中水7局、四川路桥必抽，再从工总单位抽1家，建总单位抽2家。 如仅检查南段（未开始试运行段）,则检查9-16标(1局、2局、5局、11局、12局、15局、18局、19局), 抽4个。站房标（中铁建工、8局），四电标（中铁建电化局） ⑶沪昆客专贵州公司范围 安六铁路从4个标（5局、铁建大桥局、11局、12局）选2;站房（5局、7局、中铁建设）。 贵南高铁贵州段从7个站前标段中（贵南铁路贵州段7个站前标(2局、1局与广州局联合体、3局、4局、11局、12局、18局）选4家。 三、大体行程 10日，出发乘G81次抵长沙南，下午到黔张常铁路公司听取建设项目开展质量安全红线管理情况汇报、检查相关资料（主要检查2018年第二次红线管理以来至2019年3月25日，主要领导下现场情况是否达到规定频次，公司开展红线管理相关资料等），会后抽签确定黔张常铁路检查的标段。 11日至14日，从常德至黔江开始对黔张常铁路检查。 15日，16日上午，对黔张常铁路成都局代建段开展检查。 16日下午，从重庆黔江至成都（动车或汽车），并听取成贵铁路建设单位汇报，并检查相关资料，会后抽签确定成贵铁路检查标段。 17日至20日，按照抽签确定的标段，从乐山至贵阳方向检查成贵铁路。 21日上午，到沪昆贵州公司听取建设项目开展质量安全红线管理情况汇报、检查相关资料，会后抽签确定安六、贵南铁路贵州段检查标段。下午开始检查安六铁路。 22日，23日上午，安六铁路检查。 23日下午至27日，从贵阳至荔波，检查贵南铁路贵州段。 28日返贵阳。29日返京。30日完成督查报告初稿。 四、人员分工 为高效优质完成本次督查任务，拟对检查组人员进行分工，初步分为：现场、检测、内业组三个小组进行。见下表： 姓 名 分 工 备注 赵新宇 组长，全面负责本次检查的组织与协调工作。 随机参加各小组的检查检测。 李卫平 现场组 负责现场组的检查组织工作，完成自己检查情况汇总，负责安全隐患排查资料的上报。 监督局信息员潘洪海张占峰 配合参加现场检查，完成自己每天检查情况的汇总。 吴 军 配合参加现场检查，完成自己每天检查情况的汇总。 卫建胜 配合参加现场检查，完成自己每天检查情况的汇总。 黎 明 检测组 负责检测组具体工作，完成自己每天检查检测情况汇总，协调沟通检测单位（陕西建工检测） 顾锡学 配合参加现场检测工作，负责自己每天检查情况汇总。 王 键 内业组 协助组长工作，负责内业组检查组织工作，完成自己每天检查情况汇总；负责检查组当天问题的汇总及上报；负责检查组报告的起草，并及时报送资料；负责检查组的后勤及相关行程联络工作。 黎 庶 配合参加内业组的检查工作，完成自己每天检查情况汇总。 备注：根据具体情况可调整。 五、工作要求 1.检查组成员在组长领导下，按各自分工做好检查工作，做到既分工明确又互相协作，分工不分家，确保检查工作圆满完成。 ⑴现场组。可根据现场工作内容分成两个小组分别进行。如发