汽油喷射式汽油机燃料供给系.ppt

2021/3/14 * 3.节气门位置传感器 作用:将节气门开度的大小和动作的快慢,转变为电信号输入到电脑,以反映负荷的大小。 分类: 两极式:只有在节气门全开和全闭时才给电脑信号,其余由空气流量计输送信号。 全程式:可以输出多种电压的连续信号,以获得相应的喷油量。(压力感应式） 线性 开关型 综合性 2021/3/14 * 4.转速和曲轴位置传感器 转速传感器作用:将发动机转速的高低,以电信号的形式输送到电脑,控制喷油量。 曲轴位置传感器作用:反映曲轴转角,使电脑控制正确的点火时间和喷油时刻。 2021/3/14 * （1）磁电式传感器 磁电式 传感器 触发轮 气缸识别槽 输出信号 当转子旋转时,线圈中磁通量发生变化,线圈产生感应电动势。磁电式转速传感器的转子信号盘通常安装在曲轴或凸轮轴上,也可安装在分电器内。 2021/3/14 * （2）霍尔效应式传感器 永久磁铁 霍尔元件 触发轮 当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间时,磁场被叶片旁路,不产生霍尔电压;当缺口部分进入磁铁与霍尔元件之间时,磁力线进入霍尔元件,传感器输出电压信号。 2021/3/14 * 信号盘随分电器轴转动,产生透光和遮光交替变化。当发光二极管的光束照到光敏二极管时,光敏二极管产生电压;当发光二极管光束被挡住时,光敏二极管电压为0。 （3）光电式传感器 发光管 分火头 密封盖 信号盘 电路 光敏二极管 输出信号 光敏二极管 发光二极管 遮光盘 2021/3/14 * 5.温度传感器（水温传感器、进气温度传感器） 热敏电阻 电插头 作用:感知冷却液温度和进气温度,并将信号输送到电脑,来控制修正喷油量。 2021/3/14 * 6.氧传感器 在采用三元催化转换器的发动机上,氧传感器安装在排气管内,检测排气中氧的含量。 作用:将废气中 氧含量的信号输 送到电脑,以便 于电脑控制下一 个工作循环的油 气配比。 形式: 二氧化锆、 二氧化钛 2021/3/14 * 7.爆震传感器 8.车速传感器 用于发动机怠速及汽车加速、减速时空燃比 的控制。 9.起动及空挡开关信号 用来判断发动机是否处于起动状态。 安装在发动机缸体上,检测发动机的爆震状况。 2021/3/14 * 三、电动燃油泵 结构:滚柱式电动燃油泵 组成:油泵电机、滚柱泵、单向阀、卸压阀、 外壳、泵盖及滤网等。 作用:泵油并使燃油压力升高,以便于喷油雾化; 供给各喷油器及冷起动喷油器所需要的燃油。 由点火开关和油泵继电器控制。 油压: 多点喷射:0.2～0.3MPa 单点喷射:0.1～0.2MPa 2021/3/14 * 滚柱式电动燃油泵结构 电刷 电枢 磁极 滚柱泵 泵壳 单向阀 卸压阀 滤网 泵盖 2021/3/14 * 四、燃油压力调节器 作用:调节喷油器的燃油压力, 使燃油压力与进气管压力之差保持常数;确保喷油压力恒定。 工作原理: 转速不变:节气门开度增大,进气歧管真空度减小,回油量减小,出油量增大。 节气门开度不变:转速增加,进气歧管真空度增大,回油量减多,出油量减少。 2021/3/14 * 结构: 进油口 回 油 口 阀门 支承 膜片 弹簧 接进气支管 2021/3/14 * 在恒定压力下定时、定量地喷油并使之雾化。 电插 电磁线圈 滤网 衔铁 针阀 结构: 2021/3/14 * 冷起动时,额外加大喷油量,使混合气瞬时加浓,便于着火起动。 电插头 电磁线圈 阀门弹簧 阀 门 喷 嘴 结构: 2021/3/14 * 电喷发动机的传感器与执行器 2021/3/14 * 七、电控喷射工作演示 2021/3/14 * §5.4 电子控制汽油喷射系统的控制 一、喷油时刻的控制 1、同时喷射: 所有喷油器并联,同时喷油。两次喷完一个循环的供油量。 进气 压缩 作功 排气 排气 进气 压缩 作功 作功 排气 进气 压缩 压缩 作功 排气 进气 1 3 4 2 180 360 540 720 0 喷油 喷油 2021/3/14 * 进气 压缩 作功 排气 排气 进气 压缩 作功 作功 排气 进气 压缩 压缩 作功 排气 进气 1 3 4 2 180 360 540 0 喷油 喷油 2、分组喷射 2021/3/14 * 进气 压缩 作功 排气 排气 进气 压缩 作功 作功 排气 进气 压缩 压缩 作功 排气 进气 1 3 4 2 180 360 540 0 喷油 喷油 3、顺序喷射 2021/3/14 * 二、喷油持续时间的控制 控制