爆破安全警戒措施.docx

爆破安全警戒措施（专项） 一、 安全警戒区域划分 1、根据《爆破安全规程》 GB6722-2003 相关要求，结合 《奉化 市红胜海塘围区填方工程爆破设计施工方案 》 设计的警戒范围，在 该施爆区域半径 200米以外范围设置 4 个安全警戒点；分别是 1# （采区西侧距爆区 200 米外通往填方区运输道路上） 、2#（采区南 侧距爆区 200 米外附近）、3#（采区北侧距爆区 200 米外）、 4#（采 区东侧距 200 米处）、具体安排见总平面布置示意图。 二、 安全警戒组织及人员配备 针对该工程施爆方量大、要求高、工期紧迫，为保证爆破工程 安全顺利进行，项目部特成立专项安全领导小组，组织协调统一指 挥该区域的爆破警戒工作。本着指定方位密切配合、定员定岗分工 明确、责任到人的现场执行原则，配足警戒工具、设置明显警示标 志和加强防护保卫措施， 确保爆破施工警戒工作安全、 到位、有效。 1、总指挥：尤希克 2、副指挥：赵爱清 3、各警戒点负责人： 1#警戒点： 关怀 2#警戒点： 石坚 3#警戒点： 夏勇 4#警戒点： 刁峰 三、爆破警戒信号 ： 1、每次施爆 30 分钟前统一布置安全警戒工作， 按照爆破设计 方案设计的安全距离、地点，派出警戒岗哨执行警戒工作。同时使 用警报器依次发出音响信号 （音响信号要能让周边各警戒点及附近 区域所有人员听到） ，分别代表预警信号、起爆信号和解除信号的 含义。 2、具体内容：第一次警报信号（警报器拉响 10 分钟）——预 警信号，警戒人员由里向外从爆区内清场，确认所有无关人员、机 械设备撤到安全区域外，警戒人员均已到达各警戒点。第二次警报 信号（警报器拉响 2 分钟）——起爆信号，确认人员、设备、交通 路口无车辆、行人，具备安全起爆条件后由爆破指挥人发出指令， 起爆人员点火引爆。第三次警报信号（警报器拉响 1 分钟）——解 除信号，爆后 15 分钟，经爆后相关人员检查爆区内无安全隐患后， 由爆破指挥人员发出，解除爆破警戒安全工作。 四、警戒安全措施 1、爆破前依照安全警戒措施内容张贴“爆破施工警示公告” 将爆破警戒工作信号和内容公布于众，提示周边村民、车辆、行人 配合警戒工作。 2、按照爆破设计方案警戒距离要求，落实岗位责任，制定统 一爆破时间， 爆前由指挥人员组织相关负责人清查安全警戒区域危 险因素，配齐警戒工具和标志，疏散无关闲散人员、转移机械设备 到安全区域以外。 3、在通往填方区运输道路 1 号警戒点外 100米处，安置车辆 减速带，设置爆破警示牌和标志，警示过往车辆、人员减速行进， 听从警戒人员指挥。 4、在第一次警报信号响声发出后，各警戒点均安排两名工作 人员上岗执勤，设置在公路上的警戒人员要佩戴交通警示背心，放 置移动式安全警示牌，按信号指令封闭警戒区域，及时疏导过往行 人、车辆远离警戒区，并随时与爆破指挥人员进行联系，报告警戒 情况。在未拉响第三次警报信号前，警戒人员应坚守岗位，不准非 检查人员进入爆破警戒范围。 5、 每次爆破预警信号发出前，指挥人员应与各警戒点、起爆 站、责任人使用对讲机保持通讯联络， 随时协调指挥施工现场人员、 机械撤离危险区域外。 6、 在预警信号响声发出后，所有参与现场施工人员及机械设 备必须听从警戒人员指挥，及时撤离危险区域，无法转移的故障机 械设备应采取保护工作，防止发生损坏。 五、警戒工具 上午：10 上午：10: 00---11： 00 下午：16： 30---17: 30 序号 名称 数量 单位 使用功能及部位 备注 1、 对讲机 4 部 各警戒点通讯联系 2、 警报器 1 部 发出爆破预警、起爆、解除信号 3、 交通警示背心 4 套 公路警戒点人员穿戴，保证安全。 4、 移动警戒牌 2 套 公路警戒点，拦截过往车辆、行人。 5、 警戒红旗 4 面 各警戒点配发 6、 警戒口哨 4 把 各警戒点配发 六、每天爆破时间: 浙江公铁爆破公司红胜海塘围区填方工程项目部 2010年3月10日