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中国的工业4.0之路 导语：?改革开放以来，中国已经发展成为了工业大国，至2010年，已然是世界第一制造大国，目前已经连续5年保持世界第一。但也就仅此而已，由于欠缺核心技术及设备、自主创新能力不足等问题，中国始终只能是制造大国，而无法成为制造强国。 改革开放以来，中国已经发展成为了工业大国，至2010年，已然是世界第一制造大国，目前已经连续5年保持世界第一。但也就仅此而已，由于欠缺核心技术及设备、自主创新能力不足等问题，中国始终只能是制造大国，而无法成为制造强国。 第一次工业革命发生在英国，是透过蒸汽推动机械化，开创了以机器代替手工劳动的时代；第二次工业革命是由电力推动大规模生产，人类进入了“电气时代”；第三次工业革命是由电子信息技术推动自动化；现在，第四次工业革命—智能化已经来临。按照目前的划分，我国的工业主体还处于“补2.0的课，普及3.0，同时正在朝着4.0发展”的阶段。 那么，中国企业究竟该怎样走工业4.0道路？ 一、深刻理解工业4.0的概念和内涵。 “工业4.0”是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年汉诺威工业博览会上提出的概念。它描绘了制造业的未来愿景，提出继蒸汽机的应用、规模化生产和电子信息技术等三次工业革命后，人类将迎来以信息物理融合系统（CPS）为基础，以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志的第四次工业革命。“工业4.0”概念在欧洲乃至全球工业业务领域都引起了极大的关注和认同。 工业4.0的核心是连接，要把设备、生产线、工厂、供应商、产品、客户紧密地连接在一起。“工业4.0”适应了万物互联的发展趋势，将无处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过信息物理系统（CPS）形成一个智能网络，使得产品与生产设备之间、不同的生产设备之间以及数字世界和物理世界之间能够互联，使得机器、工作部件、系统以及人类会通过网络持续地保持数字信息的交流。 二、踏踏实实地把人才培养好。 德国、美国制造在技术上有着不可比拟的优势，但他们的故事却不如中国多，当然，事故也肯定没有中国多，毕竟，我们靠的是自然人的双手，他们会感觉疲惫、枯燥，会有心理上的波动、有情感的诉求。 但现在谁也不敢轻视中国制造，无论是产能、还是效率，亦或是价格上的竞争力，中国都不输美德，他们用机械手臂每小时组装249个，中国流水线女工就用双手每小时组装350个，为了达成产能，大家会在一段高亢激昂的音乐之后，主动压缩休息时间。 这也就是为什么会出现制造业基层员工喜欢加班的情况，于这种环境下生存员工是不容易产生归属感的，一旦人员不稳定，技能提升、职业尊严或者其他更高级的情操就无从谈起，久而久之，中国制造业不知不觉耽误了几代人的成长，而未来那些工业4.0或者自动化，又或是什么其他智慧工厂，还是要人才来完成。 中国制造与其好高骛远地跟风追求智慧工厂，倒不如踏踏实实地把人才培养好，有了成熟的体系，模仿也好、追赶也好，又或者自己创新就都有了可能，否则，只能处于低端的工业加工等级，无缘高利润。 三、不仅仅是硬件的销售，更多的是软性制造如售后服务和其他后续服务，来获取更多的附加价值。 过去在工业1.0、2.0到3.0的时代，一定要透过原料、机械设备、工厂、运输、销售五大模块，都是固定的环节，缺一不可。而“工业4.0”是应用物联网、智能化等新技术提高制造业水平，将制造业向智能化转型，通过决定生产制造过程等的网络技术，实现实时管理。它“自下而上”的生产模式革命，不但节约创新技术、成本与时间，还拥有培育新市场的潜力与机会。 德国制造与中国制造的区别在于：中国制造依靠的是低劳力成本，德国制造依靠的是创造具有高附加值的产品。 以德国飞梭哈雷机车生产工厂为例，在工业3.0以前的时代，生产一台哈雷机车需要21天，因为它的生产过程全部都是固定机械化的。但到了工业4.0的时代，一位顾客早上9时下单订购一辆个人定制化的摩托车，这五大模块统统“活”了，按照顾客的需要，自己找原料，自己找工厂重新包装重新组合，在6小时之内就可以把私人定制的摩托车交给客户。不但效率提高，成本也大为降低。 商业模式对制造业来说至关重要。在工业4.0时代，未来制造业的商业模式就是以解决顾客问题为主。所以说，未来制造企业将不仅仅进行硬件的销售，还通过提供售后服务和其他后续服务，来获取更多的附加价值，这就是软性制造。 四、中国制造向“中国智造”转变。 “智能制造”被认为是未来工业转型的核心。我国制造业转型升级的方向是制造业信息化，具体来说就是数字化和智能化方向。智能制造的发展方向不仅仅意味着智能化程度的提升，还应该更符合消费者的需求。 在过去，制造业都是大批量、低成本的，未来智能制造可以协调解决消费者低成本、高质量、个性