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《城市道路与建筑物无障碍设施设计规范》关于盲道条文 (2０１１—03—01 2１:１０:０7) 转载原文 标签: 转载 原文地址:《城市道路与建筑物无障碍设施设计规范》关于盲道条文作者:卫道者 《城市道路与建筑物无障碍设施设计规范》中关于盲道得规定 一、城市道路无障碍设计 1、盲道表面有两种形式,一种就是指引视残者通过脚感继续向前直行得盲道,表面呈长条形称为行进盲道,另一种就是告之视残者盲道要拐弯或盲道得终点处,表面呈圆点形,称为提示盲道。 提示盲道除上述功能外,在城市中主要得市政设施与建筑物得位置与入口,仍需单独进行铺设,可告知视残者设施得具体位置,协助视残者了解周围环境,如各种人行道口、城市广场入口、公交候车站、人行天桥、人行地道得上口与下口,建筑入口、地下铁道入口与站台边缘,人行道上得障碍物等。有规律得环境与设施,可使视残者在盲杖得隅感下方便行进,如在人行道得外侧设置得立缘石、花台、围墙等设施,就是视残者行走得最佳通道、 1/8页 黄色本身比较明亮,对弱势者与有光感得视残者在视觉上比其她颜色更为明显,更容易发现、在日本得盲道为中黄颜色。 ２、盲道不仅引导视力残疾人行走,并保护她们行进得安全与不受伤害得空间,因此盲道在人行道中得定位很重要。视力残疾人出行就是有目得得,去购物、公共交通车站、穿过路口等,这些都需要盲道引导视残者,通过她们不同于常人得听力与记忆力能分辨所在位置。 盲道定位,一就是保护视力残疾人行走得安全,形成不受伤害得空间;二就是在行人较少得地方,为降低行人对她们得干扰,或行人能较少侵占盲道得位置;三就是商场、商业街上得商店门口进出人多,适宜远离、因此,在人行道外侧设有立缘石、绿化带或围墙等设施,就是盲道最佳位置。 行进盲道宽度得制定,根据美国实践经验以及参照日本测试,1５~50岁成年男人得平均步长０。7５m,鞋长0。25ｍ,步净长0。50m。因此,人行道横方向得盲道、盲道交叉点与缘石坡道边提示作用得盲道宽度,要防步行跨过、引导直行得盲道,只要一支脚能踏上就可以,宽度规定４~6cm、为顾及视力残疾人直行走迹得左右摆动,设计宽度取2块砖宽较合适(0、25m×2)。 2／8页 道路平曲线与路口加宽路段得人行道方砖砌缝走向会偏斜道路走向,按此砌缝铺装得盲道会反复弯折,无法使用,这样得教训不少。对于曲线铺装,要使盲道走向基本同道路走向一致,用三角形砌缝将盲道铺成曲线。也可将盲道转动角度后顺着曲线方向继续成直线向前行走。 3、盲道得交叉,此点就是诱导视力残疾人拐弯,可以到达路口、公交站、商场等地方,达到盲道得功能作用。为此,在交叉点采用提示盲道,告之视残者盲道要改变方向,或就是盲道得终点处,或已到达目得地。为防备步行跨过,铺装面积要大于直行盲道得宽度,又要考虑对称、 在人行道口铺设提示盲道,告之视残者注意所在位置与已通过人行横道,视残者除对提示盲道得宽度有适当得要求外,并对提示盲道得长度同样有所要求,从人行道进入人行横道得部位都铺上提示盲道将十分有利于视残者通过人行横道。 人行道中保留得树木、立墩等障碍物,对视残者得行走带来了碰撞得危险,因此需要在障碍物边缘铺设有一定宽度得提示盲道,使视残者知道障碍物所在位置。 城市广场、公园、地下铁道及重要建筑物就是人们经常涉足得地方,在入口处要铺设提示盲道,以便视残者知道已到达目得地得入口位置、 3／8页 二、建筑物无障碍设计 视觉残疾者在行进与活动时,最需要得就是对环境得感知与方向上得判定,通常就是依靠触觉、听觉、嗅觉等来帮助其行动,对空间特性得认识,首先就是表现在具有准确得定位能力上、 视觉残疾者在人行通路上行走时,往往没有准确得与规律性得直线空间定位条件,只能时左时右敲打地面,困难地慢慢行走。在遇到各种人为得障碍物无法行走时,为了避免碰撞得危险,只好选择在车行道上用盲杖敲打人行道边得路缘石(高出车行道地面0、15～０。20m)行走。但这种行进方式对残疾人就是一种危险状态,容易发生交通事故造成伤亡。因此在主要建筑物及商业街、居住区等得人行通路需设置盲道,协助视觉残疾者通过盲杖与脚底得触觉,方便安全地直线向前行走、 城市中主要得公共建筑,如政府机关、交通建筑、文化建筑、商业及服务建筑、医疗建筑、老年人建筑、音乐厅、公园及旅游景点等,在入口、服务台、门厅楼梯、电梯、电话、洗手间、站台等部位应设置盲道、 为了指引视觉残疾者向前行走与告知前方路线得空间环境将出现变化或已到达得位置,将盲道分为行进盲道(导向砖)与提示盲道(位置砖)两种。 4/8页 行进盲道呈条状形,每条高出砖面5mm,走在上面会使盲杖与脚底产生感觉,主要指引视觉残疾者安全地向前直线行走。 盲道得宽度随人行道得宽度而定、在大城市中人行道得宽度,就是根据地段得不同性质,规定最小得宽度分别为３.00～6。OOm,而盲道得宽度则可