百龙滩水电站船闸工程地质问题及处理.docxVIP

百龙滩水电站船闸工程地质问题及处理 工程概况 百龙滩水电站位于广西马山县百龙滩镇红水河上， 上游距大 化电站约27.6 km，下游距恶滩电站约 75 km。电站一期工程于 1993年开工建设， 1996 年并网发电。枢纽建筑物由碾压混凝土 重力台阶式溢流坝、河床式厂房、船闸及冲砂闸、左右岸接头坝 及开关站组成。 船闸布置于枢纽右岸滩地， 是一座单级船闸， 纵轴线与坝轴 线正交， 主要由上游引航道、 船闸本体段和下游引航道等部分组 成，全长约1 170 m。船闸近期为V级船闸，远期对下游引航道 扩建后可达到IV级航道的通航标准。船闸有效尺度为120 mx 12 mx 2.5 m (长x宽x门槛水深)。设计通航规模为：近期通航 1 顶 2x 250 t 级硬绑船队，远期通航 1 顶 2x 500 t 级硬绑船队。 区域地质构造及地震 本区位于广西山字型构造前弧西翼中南段， 构造线以北西和 北北西为主，褶皱与断裂均较发育，褶皱以北北西向条形褶皱、 隔槽式褶皱和短轴背向斜褶皱为主。 工程区在地震构造分区上属桂西北构造地震区， 地震规模均 较小。据《中国地震动峰值加速度区划图》 (GB18306-2001)及 《建筑抗震设计规范(GB50011-2001)》附录A划分，场地区地 震动峰值加速度为 0.05 g ，相当于地震基本烈度 6 度。 船闸工程地质概况 地形地貌 船闸位于坝址河床右岸基岩滩地边缘， 原地面高程106?120 m滩地之上为一级基座阶地，阶地高程为 150?157 m,阶地宽 20?200 m,阶地上冲积层厚度 0?25 m,人工堆积0?15 m。 地层岩性 工程区地层主要有第四系（Q覆盖层、三迭系（T）及二迭 系（P）,现分述如下： 第四系：按成因主要有人工堆积、冲积及残坡积 3类。 三迭系（T）:主要为碎屑岩层，有中统（T2）和下统（T1）。 二迭系（P）:按岩性组合自上而下可分为上统（P2）和 下统（ P1 m）。 地质构造 船闸区岩层为单斜构造,走向： 340？?? 350? ?/SW^ 30? ??45? ?，与河流方向夹角 70? ??80 ? ?，倾 向上游。断层以陡倾角为主, 主要断层按其走向归纳为如下三组： ①北西向组。主要有 F9断层，断层出露于电站坝址右岸上 游滩地，斜切大婆山及坝线，经厂房往东南与 F16相交，可测长 约1 400 m，断层走向N65? ??75? ? W,倾向SW或 NE倾角 80? ??90? ? W,为左行平移正断层。断层水平断距 10?30 m, 垂直断距17m断层破碎带宽0.5?9.0 m.构造岩为压碎岩、片 状岩、方解石及少量断层泥。断层带平均纵波速 VP=3 420 m/s 。 断层在航下 0+154 至航下 0+260段斜穿下闸首及下引航道右 上侧，并往下游延伸至 4#靠船墩部位。 ②北北西向组。 主要有 F16 断层，分布于尾水渠及船闸下引 航道中段，斜穿河床，延伸长约 1 000 m ，为逆断层。断层走向 N5? ??20? ? W,倾向SV,倾角70? ?。破碎带宽0.5?1.0 m , 构造岩为糜棱岩、压碎岩。 此外北北西向断裂尚有 F23、f970 断层，但规模较小，均属 左行平移断层。其中 F23 断层分布在下引航道出口右侧； f970 断层分布在闸室右侧冲砂闸出水道内。 ③北东东向组：主要有 F24、f662、f849、f990断层，断层 规模较小。其中F24分布于下引航道左隔水墙，产状 88? ?/SE/85? ?,与下引航道近平行；f662分布于船闸上闸首， 向北东方向延伸至F9。这些小断层均为F9断层分支，具右行压 扭性特征，断层破碎带宽 0.1 ?0.7 m 。构造岩为片状岩、压碎 岩及少量断层泥。 水文地质 船闸区地下水类型主要有孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三 类，其补给源为大气降水、河水。在碎屑岩体内，一般含水透水 性较弱，岩体透水率 q 一般小于 5.0 Lu ；岩溶水分布于碳酸岩 分布区，以岩溶一裂隙水为主，局部有裂隙一溶洞水，岩体透水 率q —般在0.6?21 Lu，或渗透系数k值为9.4?13.2 m/d,属 中等一弱透水，局部地带受断裂构造影响，溶洞发育，渗透系数 k 达 112 m/d ，属强透水性，与河水有水力联系 据水质分析，区内水化学类型主要为低矿化度（小于 150 mg/L）重碳酸钙水。白云岩、白云质灰岩分布区为重碳酸钙镁水， 三叠系地层中地下水也普遍含有钙。 PH值一般为7.5?7.85 ,呈 弱碱性水，总硬度为7.5?12.5德国度，为微硬水。 船闸区主要工程地质问题及处理 船闸的上游引航道、 上闸首部分底板和边墩均已竣工， 船闸 区主要工程地质问题集中在闸室段、下闸首、下游引航道、下游 主副导航墙及下游靠船墩等地段