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对行波传感器的输电线路故障定位方法研究 导语：?输电线路故障行波定位按信号可分为：电流行波故障定位和电压行波故障定位。由于电容式电压互感器（CVT）暂态响应特性差，满足不了行波测量的要求，因此电压行波故障定位实现困难。 1 引言　　输电线路故障行波定位按信号可分为：电流行波故障定位和电压行波故障定位。由于电容式电压互感器（CVT）暂态响应特性差，满足不了行波测量的要求，因此电压行波故障定位实现困难。国内对电压行波故障定位研究较少，主要研究采用电流行波进行故障定位[1～3]。　　输电线路故障行波定位的关键是寻找行波波头到达时刻，国内通常采用软件方法进行查找。该方法需要高速采集系统（若采用双端行波定位，还需要记录GPS时钟信号）及复杂的分析计算；现场实现时，需要强有力的硬件和软件支持，增加了行波定位装置的造价，且检测精度有限，难以检测初相角10°以下的故障[1,2]。　　加拿大研制成功并在B.C Hydro 输电网运行的电压行波故障定位系统，现场定位误差小于300m[4]。该系统在CVT地线上串接一电抗器，提取电力系统故障或扰动产生的电压行波，经峰值和上升时间判据检测行波波头 （上升时间为0.7～8.3ms，对应的行波频率为30～350kHz），直接由行波波头到达时间进行故障定位，因而无需复杂的高速采集和信息处理[4]。但该定位系统安装时，需要改变一次系统接线，可能会对系统运行造成一定影响，在我国难以得到电力运行部门的认可，难以推广应用。因此，有必要研制一种与一次系统无直接电联系，不影响系统运行的行波传感器。　　本文采用CVT地线上电流行波反映线路电压行波进行故障定位的方法，研制了行波传感器，可实现基于整个电网的电压行波故障定位。[b]2 行波信号的提取　　2.1 测量信号的选取[/b]　　由于CVT高频传输特性差，电压行波不能直接从CVT二次侧提取。经分析，CVT地线上入地的电流行波信号式中 i为从线路或母线经CVT流入大地的电流；c为CVT电容；u为线路对地电压。式（1）可以反映线路或母线的电压行波信号。CVT地线上的电流是线路电压的导数。对于正弦波，导数与频率有关，频率越高，导数值越大。由于故障暂态行波波头含有丰富的高频分量，因此, CVT入地电流的故障行波波头比线路电压的故障行波波头突变更大，更有利于故障检测。　　以图1所示某500kV电网为例，考虑线路的实际结构及频率响应特性，采用EMTP仿真软件进行分析。D-E线接地故障时，将D侧测量的电流行波、电压行波及CVT的入地电流行波进行比较，波形如图2所示。可以看出：（1）由于D变母线出线为3回（2回），且受变电站对地分布电容的影响，线路电流行波波头比线路电压行波波头突变明显，故易于检测； （2）由于耦合电容的微分作用，CVT上入地电流行波波头突变信号比线路电压行波波头突变信号变化明显，更易于检测；　　（3）受阻波器的影响，线路CVT上的入地电流突变大于母线CVT上的入地电流突变。采用线路CVT上的入地电流最容易查找行波波头。　　[b] 2.2 测量点的选取[/b]　　一般CVT存在2个接地点，如图3所示，D1为CVT的内部电压互感器一次侧接地点，D2为结合滤波器的接地点。通过参数计算、仿真分析和高压冲击实验验证，CVT的入地电流绝大部分通过D2流入大地，行波传感器宜安装在D2点。为了在保护不退出运行的条件下安装行波传感器，穿过行波传感器的导线可并联一分接开关。[img=350,336]/cepee_kjlw_pic/files/wx/zgdjgcxb/2002-6/43-4.jpg[/img][b]3 行波传感器的研制　　3.1 行波传感器特性分析[/b]　　行波传感器是在一根截面均匀的环形铁钴镍合金材料上均匀密绕若干层线圈而成。如图3所示，测量导体位于行波传感器的大环形线圈内，与二次线圈没有直接的电位联系。为消除大线圈所交 链的磁链影响，线圈绕成偶数层，并使相邻两层线圈的绕制方向刚好相反。　　传感器的等效电路如图4所示，传感器一次侧输入电流i 在负载R上产生一输出电压u1。线圈的自感L和线圈的匝间电容C0组成一滤波回路。整个传感器相当于一带通滤波器，下限截止频率为6 kHz，上限截止频率为10 MHz，且在通带频率范围内，传递函数为一常数。对应一次侧1 A电流输入，传感器输出电压为1 V。电力系统工频信号及100次以下的谐波信号将被行波传感器滤掉，可以直接采用行波传感器的输出信号进行故障定位，免去高速采集系统。因此可简化定位装置，降低装置成本。[img=291,124]/cepee_kjlw_pic/files/wx/zgdjgcxb/2002-6