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安全技术交底表
编号 C11-1-001
表 AQ-C11-1
工程名称 二通厂公交立体停车楼工程
施工单位
南通建工集团有限责任
交底部位
基坑支护作
工种
专业工
公司
业
种
安全技术交底内容
1、工人入场前必须进行三级教育 , 经考试合格后 , 方可进入施工现场 ;
2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽 , 系好下颚带 , 锁好带扣 ;
3、锚杆宜选用螺纹钢筋 , 使用前应清除油污与浮锈 , 以便增强粘结的握裹力与防止发生
意外 ;
4、锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中 , 长度应大于或等于计算规定 ;
5、钻孔时不得损坏已有的管淘、电缆等地下埋设物 ;
6、施工前应作抗拔试验 , 测定锚杆的抗拔拉力 , 验证可靠后 , 方可施工 ;
7、锚固段应用水泥砂浆灌注密实 ;
8、应经常检查锚头紧固与锚杆周围的土质情况。
9、采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时 , 其中桩型选择、桩身直径、人土深度、
混凝土强度等级与配筋、排桩布置形式以及就是否需要设置支锚系统等应由有经验的
工程技术人员设计 , 并按照有关桩基础施工的规定进行施工 , 保证施工质量与安全。当用灌注桩作排桩式挡土墙时 , 宜按间隔跳打 ( 钻 ) 的次序进行施工。
10、采用旋喷或定喷的防渗墙作基坑开挖的支护时 , 应事先提出施工方案 , 旋喷注浆的
施工安全应符合下列要求 :
施钻前 , 应对地下埋设的管线调查清楚 , 以防地下管线受损发生事故。
高压液体与压缩机管道的耐久性应符合要求 , 管道连接应牢固可靠 , 防止软管破裂、接头断开 , 导致浆液飞溅与软管甩出的伤人事故。
操作人员必须戴防护眼镜 , 防止浆液射入眼睛内。 如有浆液射人眼睛时 , 必须进行充分冲洗。并及时到医院治疗。
安全技术交底表
编号 C11-1-002
表 AQ-C11-1
工程名称 二通厂公交立体停车楼工程
施工单位
南通建工集团有限责任
交底部位
基坑支护作
工种
专业工
公司
业
种
安全技术交底内容
使用高压泵前 , 应对安全阀进行检查与测定 , 其运行必须安全可靠。
电动机运转正常后 , 方可开动钻机 , 钻机操作必须专人负责。
接、卸钻杆应在插好垫叉后进行 , 并应防止钻杆落入孔内。
应有防止高压水或高压浆液从风管中倒流进入储气罐的安全措施。
施工完毕或下班后 , 必须将机具、管道冲洗干净。
11、采用锚杆喷射混凝土作深基坑开挖的支护结构时 , 其施工安全与防尘措施 , 应符合
下列要求 :
施工安全。
施工前 , 应认真进行技术交底 , 应认真检查与处理锚喷支护作业区的危石。施工中应明确分工 , 统一指挥。
施工机具应设置在安全地带 , 各种设备应处于完好状态 , 张拉设备应牢靠 , 张拉时应采取防范措施。防止夹具飞出伤人。机械设备的运转部位应有安全防护装置。
在Ⅳ、 V类围岩中进行锚喷支护施工时 , 应遵守下列要求。①锚喷支护必须紧跟工作面 ;
②应先喷后锚 , 喷射混凝土厚度不应小于 50mml喷射作业中 , 应有专人随时观察围岩变化情况 ;
③锚杆施工宜在喷射混凝土终凝 3h后进行。
施工中 , 应定期检查电源电路与设备的电器部件 ; 电器设备应设接地、 接零 , 并由持证人员安装操作 , 电缆、电线必须架空 , 严格遵守施工现场临时用电安全技术规范 , 确保用电安全。
锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。 在有地下承压水地层中钻进 , 孔口必须安设可靠的防喷装置 , 一但发生漏水、涌沙时能及时堵住孔口。
安全技术交底表
编号 C11-1-003
表 AQ-C11-1
工程名称 二通厂公交立体停车楼工程
施工单位 南通建工集团有限责任 交底部位 基坑支护作 工种 专业工
公司 业 种
安全技术交底内容
喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能与耐压试验, 合格后方可使用。
喷射混凝土施工作业中 , 要经常检查出料弯头、 输料管、注浆管与管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象 , 发现问题 , 应及时处理。
处理机械故障时 , 必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前 , 应通知有关人员。
喷射作业中处理堵管时 , 应将输料管顺直 , 必须紧按喷头防止摆动伤人 , 疏通管路的工作风压不得超 0、 4MPa。
喷射混凝土施工用的工作台应牢固可靠 , 并应设置安全护栏。
lO) 向锚杆孔注浆时 , 注浆罐内应保持一定数量的砂浆 , 以防罐体放空 , 砂浆喷出伤人。
非操作人员不得进入正在进行施工的作业区。 施工中 , 喷头与注浆管前方严禁站人。
施工前操作人员的皮肤应避免与速凝剂、 树脂胶泥直接接触 , 严禁树脂胶接触明火。
钢纤维喷射混凝土施工中 , 应采取措施 , 防止钢钎维扎伤操作人员。
检验锚杆锚固力应遵守下列要求
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