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施工技术交底 编号：JJD-06 交底部门：连接线工程项目经理部一分部工程质检科 交底人： 职务： 年 月 日 被交底人： 部门 姓名 交底内容： 桥梁下部结构 桥梁下部结构施工技术交底 一、技术标准 1、《公路桥涵施工技术规范 》JTG/T F50-2011 2、《公路工程质量检验评定标准 》JTG F80/1—2004 第一册 土建工程 3、《公路工程施工全程控制与质量验收标准实务全书》 4、招标文件； 5、施工图纸； 以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准，严格按要求组织施工。 HYPERLINK 二、承台及系梁施工 根据本段实际地形地质情况，承台及系梁基坑采用机械开挖和人工开挖相配合，若有水，在基坑四周设集水沟用水泵排水。 1、基坑开挖 桩基检测之后进行基坑的开挖，基坑的开挖采取机械开挖配以人工修整的施工方案。开挖前，先精确放出基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后开挖。开挖采用反铲液压挖掘机进行。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。开挖时基底留20cm，然后采取人工进行挖除。开挖过程中如出现超挖，按规范要求进行处理。挖至基底设计标高后，基底找平，宽度满足规定要求后，经过监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。如有积水，采用集中排水法排水，四周设排水沟，利用潜水泵抽水。 2、凿除桩头 基坑挖至设计标高后,及时进行砼桩桩头的凿除。破桩头前，人工首先挖除骨料，再用风镐把未挠动的混凝土破除。破桩头前,围绕桩顶设计标高周遭弹墨线并用手锯小心切割（注意深度防止切到钢筋），而后按规定破除桩头。根据图纸要求，施工过程中，注意控制砼桩桩顶高程高出承台底15cm，且桩头无松散层，并控制桩顶的平整度，保证桩顶周边整齐且桩顶面呈向上略凸球面形。 人工凿除多余的桩头后，整修好接茬钢筋，在桩顶重新测设墩柱的中心，根据中心放出系梁（承台）的平面位置；立即请监理进行验收，及时进行垫层砼浇筑。 桩头凿除后，要进行桩的检测，质量合格后方可进行下一步的施工。每棵桩破除后，必须拍摄立柱接桩时的3张照片，即在桩头清除干净后从2哥侧面各拍1张，立柱钢筋笼绑扎好后拍1张。 3、垫层施工 3.1、基坑开挖后尽快进行垫层施工，以防基底暴露时间过长。 3.2、垫层采用C20混凝土，厚度20cm，以利于进行模板施工。垫层施工完成后进行破桩头，绑扎钢筋等后续工序的衔接。 3.3垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。 4、绑扎钢筋 4.1材料与主要机具： 4.1.1钢筋：钢筋进场应有出厂合格证或出厂检验报告，钢筋表面或每捆（每盘）钢筋均有标志。钢筋进场后应按有关规定见证取样送检作力学性能试验。当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 4.1.2扎丝：钢筋的交叉点宜采用0.7～2.0mm的铁丝扎牢，绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，对直径25mm及以上的钢筋，宜采取双对角线的十字形方式扎结。绑扎钢筋的铁丝丝头禁止进入混凝土保护层内。 4.1.3垫块：用水泥砂浆制成，强度等级同混凝土设计强度等级，厚度同保护层。 4.1.4主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等。 4.2作业条件： 4.2.1按施工平面图中指定的位置，将钢筋堆放和加工场地进行清理、平整。按规格、使用部位、编号、钢筋绑扎顺序分类堆放，分别加垫木堆放。 4.2.2钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。 4.2.3熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4.2.4做好抄平放线工作，弹好水平标高线，基础尺寸线。 4.2.5根据设计图纸及工艺标准要求，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，确定施工方法，作好向班组进行技术交底。 4.3钢筋绑扎工艺 4.3.1工艺流程： 划钢筋位置线→运钢筋到使用部位→绑承台或系梁钢筋 4.3.2划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出底板实际需要的钢筋根数，应特别注意靠近底板边钢筋的保护层厚度，在承台或系梁底板上划出钢筋位置线。 4.3.3绑基础底板及基础钢筋 ⑴按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。 ⑵钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向，也可采用八字扣，但必须保证钢筋不位移。 ⑶摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块