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- 2021-03-21 发布于天津
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传动装置总体设计电动机的选择三运动参数计算四蜗轮蜗杆的传动设计五蜗杆蜗轮的基本尺寸设计六蜗轮轴的尺寸设计与校核七减速器箱体的结构设计八减速器其他零件的选择九减速器附件的选择十减速器的润滑参数选择卷筒直径运输带有效拉力运输带速度工作环境三相交流电源三班制工作单向运转载荷平稳空载启动常温连续工作传动装置总体设计连轴器带式运输机根据生产设计要求可知该蜗杆的圆周速度所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见采用此布置结构由于蜗杆在蜗轮的下边啮合处的冷却和润滑均较好蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定蜗杆及蜗轮轴均采用圆
.传动装置总体设计 ,,,,,,,
.电动机的选择 ,,,,,,,,
三.运动参数计算 ,,,,,,,,
四.蜗轮蜗杆的传动设计 ,,,,,,,
五.蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计 ,,,,,,
六.蜗轮轴的尺寸设计与校核 ,,,,,,
七.减速器箱体的结构设计 ,,,,,,,
八.减速器其他零件的选择 ,,,,,,,
九.减速器附件的选择 ,,,,,,,
十.减速器的润滑 ,,,,,,,,
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参数选择 :
卷筒直径: D=350mm
运输带有效拉力: F=2000N
运输带速度: V=0.8m/s
工作环境:三相交流电源,三班制工作,单向运转,载荷平稳,空载启动,
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