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第三讲 草图设计
第一阶段
;第一节 草图设计准备
; 3.分度圆直径 d1、d2
d1= mnZ1 / cosβ
d2 = mnZ2 / cosβ
4.齿顶高 ha=mn
5.齿根高 hf=1.25mn
6.齿根圆直径 df =d-2.25mn
; 二、选定联轴器的类型
对于减速机低速轴和工作轴相联的联轴器:
由于转速较低,传动转矩较大,为保证安装时的同心度要求,
一般可采用
刚性固定式
联轴器。
; 计算公称扭矩 Tc
Tc=KTⅡ
K -载荷系数,K =1.5~2(教材P270表13.1),对于刚性离合器,取K =2
并按轴的直径d、转速nⅡ 、公称扭矩 Tc,从‘课程设计’指导书P158 表13.2选择所需型号和尺寸。
其中直径d可按扭转强度进行估算:
; P-Ⅱ轴的传递功率(kW) ;n-轴的转速(r/min);c-许用应力。
由于该轴有键槽,应将计算值加大3%~5%。; 三、确定滚动轴承的类型
当斜齿圆柱齿轮轴向力较大时,一般应采用角接触球轴承。; 四、确定滚动轴承的润滑和密封方式
当减速器内的浸油传动零件(如齿轮)的圆周速度V ≥2m/s时,采用齿轮转动时飞溅出来的润滑油来润滑轴承是最简单的;
当浸油传动零件的圆周速度V<2m/s时,油池中的润滑油飞溅不起来,可采用润滑脂润滑轴承。; 五、确定轴承端盖的结构形式
轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙,并承受轴向力。结构形式有凸缘式和嵌入式两种。
凸缘式轴承端盖是用螺栓与机体轴承座连接,调整轴承间隙比较方便,密封性能也好,用得较多。;第二节 草图设计第一阶段; 二、画四种线
1.画齿轮的轮廓尺寸线(P29图4.12)
齿轮的轮廓尺寸线为分度圆、齿顶圆和齿宽。
齿轮的细节结构暂不画出。
小齿轮比大齿轮的齿宽要宽(5~10mm);P26;
c1,c2值是根据轴承旁的连接螺栓的直径d1选取。; ●当采用润滑油脂润滑时,因要留出挡油板的位置
则△3=(8~12) mm, 如图B所示。
;; ●当齿轮圆周速度V≥2m/s时,可靠机体内油的飞溅直接润滑轴承;
●当齿轮圆周速度V<2m/s时 ,宜用油脂润滑轴承。; 五、确定伸出轴轴肩至轴承端盖距??
一般L≥(10~15)mm,便于拆装。; P-轴的传递功率(kW) ;n-轴的转速(r/min);c-许用应力。
由于该轴有键槽,应将计算值加大3%~5%,并按国家标准选取。; 轴肩与轴环尺寸b、a及零件孔断面圆角半径R和倒角c的数值见表7-2。
;设计手册 P228; ①L1长度按小带轮宽度确定(皮带根数)
L′(键槽长度为0.85L1);
②L2=L+e+m=(10~15)+e+>10;
③L3=轴承宽b+18~20;;减 速 器 从 动 轴
设计过程;;; 轴肩与轴环尺寸b、a及零件孔断面圆角半径R和倒角c的数值见表7-2。
与滚动轴承相配的尺寸a参照轴承内圈的圆角半径
和内圈厚
度确定; (2)套筒
套筒是用来作轴上相邻两零件相对固定的,其结构简单,应用较多。
设计时注意使轴上零件的轮毂长度L大于与之相配合
的轴段长度L′。; 2.轴上零件的周向固定
轴上零件的周向固定是为了防止零件与轴产生相对转动。
常用的固定方式
是键联接。; 3.轴上零件轴向和周向同时获得固定的方法
(1)过盈联接
过盈联接是可使轴上零件同时获得轴向和周向固定的方法。; (2)紧定螺钉(图7-12)和销钉(图7-13)
;第一节 草图设计准备
;设计手册 P228; 轴肩与轴环尺寸b、a及零件孔断面圆角半径R和倒角c的数值见表7-2。
与滚动轴承相配的尺寸a参照轴承内圈的圆角半径
和内圈厚
度确定; 2.轴上零件的周向固定
轴上零件的周向固定是为了防止零件与轴产生相对转动。
常用的固定方式
是键联接。
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