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行车大修技术措施
一、 编制目的:
为规范行车检修工作,明确作业内容,对检修前准备工作、作业工序、工艺、验收标准、注意
事项等提出具体耍求,保证检修质量优良,实现起重机安全稳定使用,特编制本技术措施。
二、 编制依据:
1.
《起重机械安全规程》
GB6067-85
2.
《发电企业设备检修导则》
DLT838-2003
3.
《水利电力建设用起重机检验规程》
DL454-2005
4.
《通用桥式起重机》
GBT14405-1993
5.
《起重机设计规范》
GB3811-83
6.
《通用桥式起重机技术条件》
JB1036-82
7.
《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机纽?篇
叽5011——92
8.
《电力建设施工及验收技术规范》焊接篇
DL5007——92
9.
厂家说明书和图纸
三、主要作业内容及技术措施
作业内容:
1.1施工范围:
1、 汽机房两台100/20T电动吊钩桥式起重机大修包括桥架、小车、起重机运行机构和电气设备四大 部分大修;两台100/20T电动吊钩桥式起重机荷重限制器更换,具体见大修淸单。
2、 汽机房#7、8机100 /20T行车大修施工还包括:负责系统设备检修前所发生的缺陷处理和在检 修过程屮出现的问题处理。
工作内容:
序号
项目名称
单位
工程量
主钩与副钩
1
吊钩危险断面的磨损检杳
个
4
2
吊钩裂纹或冷变形检杳
个
4
3
吊钩推力轴承转动检查
个
4
4
拉板检查槊性变形及裂纹
块
8
5
轴承加注3号锂基润滑脂
主副起升卷筒
6
卷筒绳槽磨损超标及裂纹的检杳
套
2
7
卷筒轴及轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检杳
套
2
8
加注适彊3号锂基润滑脂
车轮
9
车轮车轮踏而、轮缘磨损超标和车轮折断,变形及裂检杳
个
4
10
大、小车轮的轴承检查,打开所有轴承端盖,去除老的润滑 脂,检杳轴承无轴承损坏及磨损超标。
个
4
主副钩钢丝绳
11
钢丝细断丝、变形检查
根
4
12
测量钢丝绳市径
根
4
13
钢丝绳床板紧固
个
4
14
完成钢丝细润滑
个
4
主帥轮组
15
滑轮裂纹及轮槽磨损的检查
套
4
16
轴孔裂纹及损伤的检查
套
4
17
润滑油路检查,加注适量3号锂基润滑脂
主副起升卷筒
18
卷筒轴及轴承轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检杳
套
4
19
加注3号锂基润滑脂
套
4
主起升、副起升及小车运行减速箱检査
20
油封更换
台
2
21
减速箱油更换
型号
CKC220
22
轴承检杳
个
12
主起升、副起升制动器
23
制动摩擦片检杳
套
4
24
制动表而检杳
套
4
25
小轴、轴孔、心轴检查
套
4
主起升、副起升联轴器
26
联轴器调幣同轴度0.10
套
4
小车及大车检查
27
轨道标高检杳
套
2
28
小车运行联轴器检杳
个
2
29
小车及大车车梁变形检杳
个
2
30
水平导向轮检杳
套
2
电气柜检查
31
电气设备淸扫
套
2
32
端子排接线清扫
套
2
33
开关接触器动作检杳
套
2
安全回路
34
主副起升高度限制器检杳
个
2
35
缓冲器检杳
个
2
36
荷载限制器更换
个
2
37
电机加油脂
只
8
变频器检査
38
参数优化
套
4
39
变频器内部电路板清扫
套
4
40
照明灯具及回路检修
套
2
41
行车顶部检修搭设脚手架
脚手架长
X宽X高
X数量
3X3X2
X8
42
行车荷重试验
台
2
2.检修程序:
机械部分检修部分:
2. 1桥架检修
2.1.1对主梁进行挠度测量(小车在不同位置),以验证主梁是否超出规定的变形。
2.1.2检杳主梁与端梁的联接紧固螺栓,如发现有松动或断裂,应及吋采取整改措施’
2.1.3当发现主梁有残余变形吋(或腹板失稳),应停止使用,经研究后,制定修复办法。
2.1.4桥架如有问题,经修复或加固后,均应进行试车,合格后方能使用。
2. 1. 5防止金屈结构锈蚀,应根据实际情况及时油漆。
2. 2轨道检修
2.2.1检杳轨道是否平克,压板是否牢固,有无松动现象,是否有因啃轨引起的轨道磨损 2. 2. 2如(1)轨道侧面一-条明亮的痕迹,严重时,痕迹上带有毛刺;(2)钢轨顶面有亮斑或划 道(3)严重啃轨使轨道磨成台阶状,如发现上述现象应设法矫止轨道或调整车轮,僭损严重的 轨道,必须立即更换。
2. 3大车行走机构检修
2.3. 1分别拆除大车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、大车行走机构传动轴连接螺栓,并做好法 兰装配标记线°
2. 3. 2在检修场地地而分别铺设彩条布及蜩料布,打开大车行走机构齿轮箱排油阀,用小油桶将 齿轮油接至废油桶。
2. 3. 3在大车行走齿轮箱箱盖把合面做好装配标记线,拆除齿轮箱润滑油管及油泵。拆除齿轮箱 箱盖定位销钉及把合螺栓,销钉与销孔应做好
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