空中客车A320 CBT手册:门非正常操作.ppt

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MENU 门 非正常操作 */27 MENU 在这个非正常单元,我们将演示一个货舱门故障。 让我们假设你是不把杆飞行员(PNF)。你正在3000英尺,一切正常… 按一下向前箭头触发这个故障。 MENU MENU 你听到单谐音,并看到主警戒灯亮。 不,要熄灭主警戒灯,按压主警戒按钮开关。 你听到单谐音,并看到主警戒灯亮。 不,要熄灭主警戒灯,按压主警戒按钮开关。 在发动机/警告显示器上,读出故障标题。 MENU 观察在ECAM 门/氧气页上前货舱门显 示为琥珀色,表明门显示出未锁好。 MENU 程序要求你检查客舱垂直速度。这可以直接从ECAM 门/氧气页上读出。这里,这个值正常,表明没有发生释压。 MENU 因此无须机组动作,我们将通过按压清除键来继续完成ECAM程序。 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… 清除门程序。 MENU 不,请按压任意一个清除键(CLR)。 因此无须机组动作,我们将通过按压清除键来继续完成ECAM程序。 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… 不,请按压任意一个清除键(CLR)。 因此无须机组动作,我们将通过按压清除键来继续完成ECAM程序。 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… 状态页出现供你参考。 注意上面既没有进近程序,也没有不工作的系统。只有一个兰色的限制:“最大飞行高度10000英尺或最低航路高度”( MAX FL 100 / MEA)。 MENU 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… 清除状态页。 MENU 不,请按压状态键(STS)或任意一个清除键。 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… 不,请按压状态键(STS)或任意一个清除键。 在把杆飞行员(PF)检查并证实后… ECAM动作完成。 MENU 你已经看到了一个不引起释压的货舱门故障。 我们将学习同样的故障,但伴有释压。 MENU 按一下向前箭头触发这个故障。 MENU 你听到单谐音,并看到主警戒灯亮。 不,要熄灭主警戒灯,按压主警戒按钮开关。 你听到单谐音,并看到主警戒灯亮。 不,要熄灭主警戒灯,按压主警戒按钮开关。

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