B737NG B级机型培训大纲：29-22 备用液压系统.ppt

29-22 备用液压系统 部门：培训部 处室：机务培训中心 教研室 辅助液压系统 * 培训大纲名称：B737-700/800（CFM56） MEB级机型培训教学大纲 大纲编号：MF/7712-4 课程编码：737-78-CFM-ME-B 课堂教学时间：1.0 维护处室：培训部机务培训中心教研处 修订日期 修订者 版本号 年.月.日 XXX 课程代码-1 备用液压系统介绍 备用液压系统部件位置，功能及原理 备用系统控制和指示 备用系统地面操作及原理 总结 备用液压系统目录 * * 备用液压系统有以下部件： 飞行操纵面板 油箱 电动泵（EMDP） 备用液压系统组件 壳体回油滤组件 一.备用液压系统介绍 * 备用液压系统为以下系统提供备用液压源： 反推 前缘襟翼和缝翼 方向舵 备用液压系统有以下两种工作模式： 前缘装置和反推的人工操作模式 方向舵的自动工作模式 一.备用液压系统介绍 * 油箱有以下部件和接头： 地面勤务管 加油与平衡管 EMDP 供油管 低油量电门 备用油箱没有放油活门 二.备用液压系统部件位置，功能及原理 * EMDP 组件有以下部件： 三相、400 赫兹、115 伏交流电马达 可变输出、正排量的液压泵 液压泵中的一部分供油成为壳体回油 马达通过冷却管用空气冷却 二.备用液压系统部件位置，功能及原理 * 备用液压系统组件有以下部件： 前缘襟翼和缝翼关断活门 备用方向舵关断活门 压力油滤组件 释压活门 壳体回油滤组件 EMDP 低压电门 二.备用液压系统部件位置，功能及原理 * 在备用液压系统中，以下电门操纵部件： 飞行操纵A、B 电门 备用襟翼准备电门 备用襟翼控制电门 把飞行操纵A 或B 电门之一扳到备用方向舵位，备用液压系统EMDP 就开始工作，备用系统组件中的备用方向舵关断活门就打开。 把备用襟翼准备电门扳到准备位，备用液压系统EMDP 就开始工作。 把备用襟翼控制电门瞬时向下扳动，备用系统组件上的前缘襟翼和缝翼关断活门就会打开。 三.备用系统控制和指示 * 三.备用系统控制和指示 * * * * 飞行操纵面板上的备用液压系统的三个警告指示： 备用液压低油量灯 备用液压低压灯 备用液压备用方向舵工作灯 三.备用系统控制和指示 * * 飞行操纵低压 飞机在空中或轮速超过60节 后缘襟翼未收上 备用襟翼电门不在ARM位 A、B任一电门在ON位 * 人工操作任一飞操电门至STBY RUD位 备用泵自动操作 * 四.备用系统地面操作及原理 * 备用液压系统介绍 备用液压系统部件位置，功能及原理 备用系统控制和指示 备用系统地面操作及原理 总结 * 谢谢聆听