装配式公路钢桥使用管理培训讲座教学PPT课件.ppt

2.2.2.7 联板 需要特别注意的是在钢桥的首节下层桁架上，因为安装了端柱，所以联板可安装在桁架的前端竖杆上，也可安装在首节下层桁架的端柱上。 2.2.2.8 抗风拉杆 需要特别注意的是：安装抗风拉杆时，必须保持拉杆的正确长度，避免拉杆松紧不均，以保证钢桥结构顺直和有效地承受横向风力。 2.2.2.9 弦杆螺栓 弦杆螺栓M36×180 安装时必须注意将弦杆螺栓的螺杆头埋在加强弦杆内（加强弦杆的位置要正确），以便在钢桥推出时不至于受到阻碍。弦杆螺栓焊接有弯板，当拧紧螺帽时，弦杆螺栓的弯板卡在加强弦杆内，使螺杆不致随着螺母转动 2.2.2.10 桁架螺栓 桁架螺栓M36×250 使用时将桁架螺栓自下而上插入桁架的弦杆螺栓孔内，然后用扳手将螺帽拧紧。 桁架螺栓焊接有弯板，当拧紧螺帽时，弦杆螺栓的弯板卡在桁架内，使螺杆不致随着螺母转动。 2.2.2.11 斜撑螺栓 斜撑螺栓M22×117 斜撑螺栓和撑架螺栓的形状完全一样，不同的是斜撑螺栓比撑架螺栓长10mm。使用时要特别注意不要弄错。 斜撑螺栓在一头焊有偏心板，其作用在于拧紧螺帽时，偏心垫板扣在工字钢或槽钢杆件的边缘 ，不使螺杆同螺母一起转动。 2.2.2.12 撑架螺栓 撑架螺栓M22×107 撑架螺栓在一头焊有偏心板，其作用在于拧紧螺帽时，偏心垫板扣在工字钢或槽钢杆件的边缘，不使螺杆同螺母一起转动。 2.2.2.13 桥面板（钢桥面板） 桥面板的两端设计有一个缺口槽，缺口槽下有工形肋。工形肋用以在横梁上定位桥面板，缺口槽套入横梁上的纵梁扣，让桥面板工形肋卡入纵梁扣中，桥面板即就位，之后用U型螺栓连接固定。 中间桥面板则直接放在横梁上，用U型螺栓连接固定。 桥面板侧面设有路缘螺栓孔，供安装路缘。 需要特别注意是： 1）桥面板缺口槽是偏向一侧的，故说明桥面板是有方向性的，在安装了中间桥面板后，容易找正桥面板的方向，在没有安装中间桥面板时，要注意找正桥面板的方向后才安装，以免返工。 2）由于桥面净宽只有3.7m，而中间桥面板又较窄，车轮作用不到上面去，如果只作为临时应急或军用钢桥，不过往行人，可以不装。 3）在安装下一节相邻桥面板之前，应将U型螺栓穿入本节桥面板的U型螺栓孔，并拧上螺母，以免在装上了下一节相邻桥面板之后穿入U型螺栓困难。 2.2.2.14 路缘 2.2.2.15 U型螺栓和L形螺栓 2.2.2.16 路缘螺栓 路缘螺栓M16×30，见图2-51。 路缘螺栓用于路缘与桥面板的连接，其规格与尺寸，可采用国家标准，在市场上购买。 2.2.2.17 端柱（阴头端柱和阳头端柱） 端柱分阴头端柱和阳头端柱两种，它的作用在于将钢桥上的荷载传递到桥座上。 阴头端柱安装在桁架的阳头上，阳头端柱则安装在桁架的阴头上。 在端柱下部的外侧设有短悬臂，短悬臂上有一栓钉，其目的是为了在端柱上安放横梁，以保持钢桥上横梁之间的距离，适应安装桥面系构件。在短悬臂的上方有一活动压架，以代替横梁夹具的作用把横梁扣牢，用短悬臂上的螺栓锁紧。 阳头端柱安装（尾端） 阴头端柱安装（首端） 2.2.2.18 桥座 桥座由底板、肋板和轴梁等组成。 桥座的作用就是将端柱传来的荷载，通过它再传给座板，再由座板传给地基，或者直接由桥座传给地基。 2.2.2.19 座板 桥座和座板安装 三排二层钢桥（正视） 三排二层钢桥（侧视） 三排双层钢桥中的一节一共安装了16种构件，包括桁架、横梁、斜撑、支撑架、联板、抗风拉杆、桥面板、中间桥面板、路缘、桁架螺栓、斜撑螺栓、撑架螺栓、路缘螺栓、横梁夹具、桁架销和保险插销。 钢桥的两侧为对称结构 321钢桥的主要构件、它的作用和安装位置。 2.2.2 321钢桥构件 2.2.2.1 桁架 在安装桁架时，值得特别注意下面两点： 1）上弦杆和下弦杆不同，在安装桁架时，下弦杆必须在下（靠近地面）。 2）架设321钢桥桁架时，桁架的阴头端和阳头端是朝前或朝后可选择，但钢桥两侧的桁架必须一致（都朝前或朝后），但以阳头端朝前为佳。 桁架抗风拉杆过孔和销孔 桁架竖杆 2.2.2.2 桁架销和保险插销 桁架销是321钢桥的主要承载构件之一。其作用是在钢桥长度方向连接相邻两桁架。 需要特别注意的是： 当架设双排或三排桥梁时，为了装拆方便，桁架销可按下列方法安装：下层第一排（内排）桁架的桁架销由内（靠桥面一边）往外插，第二的桁架销和第三排的桁架销则由外向内插；上层各排桁架的桁架销均由内往外插。 2.2.2.3 加强弦杆 加强弦杆与桁架的连接分两种情况。 需要特别注意的是： 1）加强弦杆与上弦杆连接（置上）相对加强弦杆与下弦杆连接（置下），其安装要反转180度。 2）由于简支桁架钢桥的最大弯矩在跨中，端部弯矩