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龙孑/第
HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
机械设计课程设计说明书
设计题目 带式运输机传动系统设计
机械工程学院学
机械工程学院
机械设计专
机械设计
指导老师— 最终评定成绩
传动方案分析
原动件的选择与传动比的分配
3.1原动件的选择
3.2传动比的分配
4传动系统的运动和动力参数计算
4.1各轴的转速
4.2各轴的输入功率
4.3各轴的转矩
5 V带传动的设计
5.15.2
5.1
5.2
5.3
5.4
选择V带型号
确定带轮基准直径,并验算带速V 确定带长V和中心距a
5.5
验算小带轮上的包角%
5.65.75.8确定V
5.6
5.7
5.8
计算单根V带的初拉力F0 计算V带对轴的压力Q
标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算
6.1第一对齿轮传动的强度计算
6.2第二对齿轮传动的强度计算
轴的计算
7.1高速轴的设计与计算
7.2中间轴的设计与计算
7.3低速轴的设计与计算
减速器润滑及密封设计
8.1齿轮的润滑
8.2滚动轴承的润滑
8.3减速器的密封
箱体及其附件结构设计
9.1箱体的结构设计
9.2附件的结构设计
设计总结
设计任务如图1.1所示,为用于带式运输机上的两级圆柱斜齿轮减速器。工作 条件:带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载启动,工作载荷有轻微 冲击;输送带工作速度V的允许误差为±5% ;二班制(每班工作8h),要求减 速器设计寿命为8年,大修期为2~3年,中批量生产;三相交流电源的电压为 380/220V。
已知数据:
带的圆周力F ( N : 4500 (N) 带速 v (m/s): 0.48 ( m/s) 滚筒直径D (mm: 350 (mm
3Z X-5
3
Z X
lit
1电动机 2.V带传动 3齿轮传动 4联轴器 5.滚筒 6.传送带
图1.1带式输送机传动系统示意图
2.传动方案分析
合理的传动方案,首先应满足工作机的性能要求,其次应满足工作可靠, 转动效率高,结构简单,结构紧凑,成本低廉,工艺性好,使用和维护方便等 要求。任何一个方案,要满足上述所有要求是十分困难的,要多方面来拟定和 评比各种传动方案,统筹兼顾,满足最主要和最基本的要求,然后加以确认。
本传动装置传动比不大,采用V带传动和圆柱斜齿轮二级减速器传动, 带传 动平稳、吸振且能起过载保护作用,故在高速级布置一级带传动。在带传动与 带式运输机之间布置一台二级斜齿圆柱齿轮减速器,轴端连接选择弹性柱销联 轴器。
3原动件的选择与传动比的分配
3.1原动件的选择
电动机类型的选择
按工作要求和工作条件,选用一般用途的 丫系列三相交流异步电动机,它
为卧式封闭结构,电源电压为 380V。
电动机容量的选择
根据已知条件,工作机所需要的有效功率为:
P- -
1000
1000 =2.16(kW)
设:n 1—
-V型带传动效率
取 0.95
n 2—
-圆柱齿轮传动效率
取 0.99
n 3—
■-滚动轴承的效率
取 0.97
n 4
-联轴器的效率
取 0.99
n 5—
■-运输机滚筒传动效率
取 0.96
估算传动比总效率为:
n =0.95*0.99*0.97*0.99*0.97*0.99*0.99*0.99*0.96=0.8160
电动机所需功率为 Pd= Pw/H=2.16/0.8160=2.65 kw
依据表12-1[2]选取电动机额定功率应取 Pe=3kw
电动机转速的选择
根据已知条件,可得输送机滚筒的工作转速 nw=60000v/;iD =60000*0.48/3.14*350=26.21KW
初选同步转速为1500 (r/min )和1000 (r/min )的电动机,由表12-1可知,对 应于额定功率为 Pe=3的电动机的型号分别为 Y100L2-4和Y132S-6。现将 Y100L2-4和Y132S-6型电动机的有关技术数据及相应算得的总传动比列于表
1。
方
案
号
电动机型 号
额定 功率
/ kw
同步转速/
(r/min)
满载转速/
(r/min)
总转 动比i
外伸轴 径
D/mm
轴外伸 长 度
E/mm
-一一
Y100L2-4
3.0
1500
1420
54.18
28
60
-~-
Y132S-6
3.0
1000
960
36.63
38
80
通过对上述两种方案进行比较可以看出: 方案一选用的电动机转速高、质量轻、
价格低,总传动比为54.18,这对三级减速传动而言不算大,故选用方案一较为 合理。初步确定原动机的型号为 丫132S-4,额定功率为Pe=3.0kw,满载转速为 n0=1440转每分钟,由表1可知电动机中心高H=112mm,轴伸出部分用于装联 轴器轴段的直径和长度分别为 D=28mm和E=60m
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