隧道质量病害检测技术及案例分析案例实例.pptxVIP

讲授内容;1、隧道工程质量检测的目的和意义; 2、隧道施工中存在的质量问题; 2.1 洞身开挖;2.2 工字钢以及钢格栅;图2.1 工字钢有些是用两根钢筋做的; 2.2.2钢格栅 1.格栅加工制作粗糙，格栅架立的间距严重超标，连接筋搭接长度不够，降低安装和加工时间。 2.一榀钢架设计是拱顶拱墙7个单元，在实际施工存在由4个单元组成，还把连接板留在拱顶处，让受力最大的地方设成了接头，仰拱的钢架一般都较少。 3.间距超标，60cm的拉大成80cm，80cm的拉大成1.2m，1m的成了1.5m，还有用两根钢筋搭成个拱架的样子，然后喷射混凝土把没有做的格栅喷出来，看上去和真的一样。 4.钢架高度明显低于设计要求，相临两榀钢架就能差个十几厘米，预留变形量和施工误差成了其降低钢架的借口了，有的钢架为了焊接，倾斜度就能到5度，很难保证钢架的稳定性； 5.连接角钢设计是10/8#的，厚度8mm，实际就用6#的，厚度5mm，连接锚筋基本就没有，连墙角垫钢板也是被省了，就象是穿鞋没鞋底。;图2.2 锚杆长度过短;图2.3 该设锚杆的地方实际未布设锚杆;2.4 喷射混凝土;图4.4 超挖地段在工字钢内侧贴上石棉瓦;2.5 仰拱; 3、隧道运营过程中的土建结构病害类型;3.1 隧