流体力学：第1章液压传动概述.pptVIP

三、气蚀现象： 液压系统中产生气穴后，气泡随油液流至高压区，在高压作用下迅速破裂。于是产生局部液压冲击，压力和温度均急剧升高，出现强烈的噪声和振动。当附着在金属表面上的气泡破裂时，所产生的局部高温和高压会使金属剥落、表面粗糙、元件的工作寿命降低，这一现象称为气蚀。 流体力学与液压传动 Fluid mechanics and Hydrodynamic Transmission （液压传动部分） 液 压 传 动 第一章 概述 第二章 液压流体力学基础 第三章 液压动力元件-液压泵 第四章 液压执行元件-液压马达、液压缸 第五章 液压控制元件-液压阀 第六章 液压系统的辅助元件 第七章 液压系统的基本回路 第八章 液压传动系统 第九章 液压系统的设计计算 参考书 陆敏恂主编《流体力学与液压传动》同济大学出版社，2006. 贾铭新主编《液压传动与控制》，国防工业出版社，2011. 章宏甲等.《液压传动》.北京：机械工业出版社，2008. 薛祖德.《液压传动》.北京：中央广播电视大学出版社，1995. 詹永麒.《液压传动》.上海：上海交通大学出版社，1999. 严金坤、王钧功.《液压传动例题与习题》.北京：国防工业出版社，1996. 第一章 绪 论 §1 . 1 液压传动的研究对象 一、液压传动 以液压油作为工作介质，利用液体的压力能实现能量传递。 它基于流体力学的帕斯卡原理，也称静液传动或容积式传动。如液压泵。 二、液力传动 利用液体的动能实现能量传递。 它基于流体力学动量矩定理，也称动液传动。如水轮机，液力变矩器。 这里仅讨论液压传动。 §1.2 液压传动与控制系统的工作原理 液压千斤顶 动画演示 §1 . 3 液压传动的工作特性 （1）力的传递按照帕斯卡原理进行。 （2）液压传动中压力取决于负载。 （3）负载的运动速度取决于流量。 （4）液压传动中的能量参数：压力 流量 一、力的传递按照帕斯卡原理进行。 小活塞底面单位面积上的压力为： 大活塞底面上的压力为： 根据流体力学中的帕斯卡原理，平衡液体内某一点的压力等值地传递到液体各点，因此有: 二、液压传动中压力取决于负载 只有大活塞上有了重物W（负载），小活塞上才能施加上作用力F，并使液体受到压力，所以负载是第一性的，压力是第二性的。即有了负载，并且作用力足够大，液体才受到压力，压力的大小取决于负载。 三、负载的运动速度取决于流量 液压传动中传递运动时，速度传递按照容积变化相等的原则进行。 为流量，负载（重物 ）的运动速度 取决于进入大液压缸的流量 。 液压元件 机床工作台液压系统 §1.4 液压系统组成 动画演示 油箱 滤油器 回油管 液压泵 弹簧 钢球 溢流阀 压力支管 开停阀 压力管 开停手柄 回油管 节流阀 回油管 换向阀 换向手柄 活塞 液压缸 工作台 1、动力元件 — 泵（机械能 ? 压力能） 把原动机的机械能转换成液体压力能的转换元件 2、执行元件 — 缸、马达（压力能 ? 机械能） 把液体的液压能转换成机械能的转换元件 3、控制元件 — 阀（控制方向、压力及流量） 对液压系统中油液的压力、流量或流动方向进行控制或调节的元件 4、辅助元件 —油箱、油管、滤油器 、压力表 在系统中起储存油液、连接、滤油、测量等作用 用职能符号表示的液压系统图 优点： 1.在同等输出功率下，液压传动装置的体积小，重量轻，结构紧凑。 2.液压装置工作比较平稳。 3.液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达1：2000），且调速性能好。 4.液压传动容易实现自动化。 5.液压装置易于实现过载保护。液压元件能自行润滑，寿命较长。 6.液压元件已实现标准化、系列化和通用化，所以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。 §1.5 液压传动的优缺点 缺点： 1.液压传动不能保证严格的传动比。这是由于液压油的可压缩性和泄漏等因素造成的。 2.液压传动中，能量经过二次变换，能量损失较多，系统效率较低。 3.液压传动对油温的变化比较敏感（主要是粘性），系统的性能随温度的变化而改变。 4.液压元件要求有较高的加工精度，以减少泄漏，从而成本较高。 5.液压传动出现故障时不易找出原因。 §1.6 液压技术的应用 工程机械： 推土机、挖掘机、压路机 起重运输： 汽车吊、叉车、港口龙门吊 矿山机械： 凿岩机、提升机、液压支架 建