流体力学：绪论.pptVIP

计算流体力学 轴流式压缩机叶轮叶栅流场计算 计算流体力学 离心式压缩机叶轮流场计算 《返回》 流体力学的应用领域 流体力学的应用领域 流体力学在工业技术中的应用： 水利工程：造船工业的发展是同水静力学的建立和水动力学的发展密切 相关的。 航空工业：各种飞机和飞行器设计都离不开空气动力学和气体动力学的 基本原理。 汽车工业：汽车造型，降低空气阻力，评估行驶安全性，汽车空调，通 风热交换都需要流体力学和空气动力学理论知识。 电力工业：不论是水电站、火电站，还是原子能电站、地热电站，它们 的工作介质都是流体，所有动力设备的设计都必须服从流体 流动的规律。 流体力学的应用领域 机械工业：润滑、冷却、液压传动、气力输送以及液压和气动控制问题的解 决，都必须依靠流体力学的理论。 冶金工业：气体在炉内的流动、液态金属在炉内或铸模内的流动以及冷却、 通风等流体力学问题。 化学工业：化学工艺流程都是伴随有化学反应，传质、传热的流动过程。 石油工业：例如油，水、气的渗流问题，油、气的自喷，抽吸和输送问题， 以及原油中多种产品的提炼、分离等。 另外， 土木建筑中的给水排水、采暖通风是流体力学问题，海洋中的波浪、环流、潮汐以及大气中的气旋、环流和季风等等都是流体力学问题。人体的循环系统也是流体系统，因此象人工心脏、心肺机、助呼吸器等的设计都要依赖于流体力学的基本原理。 流体力学在汽车工程中的应用 “汽车的空气阻力” 德国斯图加特大学汽车风洞 “汽车风洞与汽车风洞试验” 戴姆勒-克莱斯勒汽车风洞 德国大众公司的汽车风洞中心 德国大众一号整车风洞 法拉力一级方程式赛车风洞 汽车车内声场特性试验 汽车车外声场特性试验 德国大众汽车公司热环境风洞 日本DENSO热环境风洞 汽车发动机冷却系、空调试验、玻璃去雾化霜试验 汽车发动机冷却系统试验 汽车空调系统试验 汽车窗玻璃除霜、去雾试验 《返回》 * * 卡门涡街 D 美国著名的塔科马海峡大桥1940年11月7号在八级大风中崩塌,是卡门涡街造成巨大破坏的例子. “阻力危机” 应用:有‘麻点’的高尔夫球比光滑的阻力小 “香蕉球” “流动方向改变时的作用力” “流体反作用力” “飞机翼端的涡流” “流体仿生现象” “超音速问题” 《返回》 美国专栏作家密尔顿·维奥斯曾写道，“钱是帮助美国成为世界第一流军事强国的科学家银河中的一颗明亮的星”，是“制定使美国空军从螺旋桨式向喷气式飞机过渡，并最后向遨游太空无人航天器过渡的长远规划的关键人物”。 钱学森 1935年，24岁赴美国留学，先在麻省理工学院航空系学习，一年后追随当时在加利福尼亚理工学院的“超音速时代之父”空气动力学大师冯.卡门教授。二战临近结束时，已经成为当时有名望的优秀科学家和加州理工学院火箭小组的元老，对二战期间美国的火箭研究做出过重大贡献。1943年，钱学森与同事们合作研究，提出了一份题为《远程火箭的评论和部分分析》的重要报告，为美国在40年代研制成功第一批地对地导弹奠定了理论基础。 1945年，他成为美国空军顾问组专家，战后，钱学森担任了加州理工学院喷气推进研究中心的主任。他的贡献和价值，多次得到美国军方和官方的赞扬和确认，赞扬他对取得战争的胜利做出了无法估价的贡献 《返回》 ? 在我国原子弹、氢弹的研制工作中领导和组织爆轰力学、高压物态方程、空气动力学、飞行力学、结构力学和武器环境实验科学等研究工作，解决了一系列重大问题。1985年获国家科技进步奖特等奖。 ?郭永怀 山东省荣成市人，1909年生，男，中共党员，空气动力学家，中国科学院学部委员。 ??? 1935年北京大学物理系毕业。1940年赴加拿大多伦多大学应用数学系留学并获硕士学位。1941年到美国加利福尼亚州理工学院研究可压缩流体力学，1945年获博士学位后留校任研究员，1946年起在美国康奈尔大学任副教授、教授。1957年回国后，历任中国科学院力学研究所副所长，中国力学学会副理事长，二机部第九研究所副所长、第九研究院副院长等职。1968年逝世。 《返回》 实验流体力学 实验流体力学 低速空气动力学风洞试验 实验流体力学 低速空气动力学风洞试验 建筑风环境试验 实验流体力学 高速空气动力学风洞试验 实验流体力学 战机低空超音速飞行 Modellwindkanal Ausbildung der Studierenden 实验流体力学 汽车空气动力学风洞试验 汽车模型风洞观察窗 实验流体力学 汽车空气动力学风洞试验 Modellwindkanal Testen von neuen