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229省道兴化段改扩建工程S229XH-LJSG3标
湿喷桩监理实施细则
编 制:
审 核:
日 期:
江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司
总监办
二〇一七年三月
目 录
工程概况…………………………………………………02
监理工作依据……………………………………………04
监理工作流程……………………………………………05
监理工作控制目标及控制要点…………………………08
监理工作方法及措施……………………………………08
安全文明施工监理要点…………………………………11
一、工程概况
S229兴化段改扩建工程SG3标项目起于SG2标终点K31+973,路线整体呈北南走向,跨越新梓河,从狄垛镇东部穿过,跨过高东线,继续往南至张郭与戴南交汇处,终点桩号K47+260,全长15。287km。工程包括路基、路面、桥涵、排水、防护等工程。
本项目全线均为老路拓宽,老路经十多年得沉降,路基沉降整体较为均匀,不需要特殊处理。对于新建得西半幅道路,经计算,一般路段工后沉降均小于30cm,本次设计不作处理。桥头路基沉降大于10cm,部分挡墙路段得基底承载力不足,均需要对路基进行处理、所有桥桥头均采用湿喷桩+欠载预压处理,处理得长度包括桥头段与一般过渡段。
本工程湿喷桩工程量详见下表。
S229兴化段改扩建工程SG3标湿喷桩工程量
桥名
桩号
平均处理深度
桩顶高程
纵向处理长度
处理路基宽度
根数
征王桥
K32+924。14-K32+954.14
9。1
3、75
30
12、25
827
K33+062.14-K33+082。14
8.6
3.29
20
12.25
534
K33+387小桥
K33+371、5-K33+386。5
8。2
1、9
15
12。25
391
K33+387。5-K33+402、5
8、2
1.9
15
12。25
391
K34+450小桥
K34+434、5—K34+449。5
7、5
2、54
15
12、25
196
K34+450、5-K34+465.5
7。5
2、54
15
12。25
198
K35+474。3小桥
K35+457、3-K35+472。3
7、8
2、54
15
12。25
198
K34+476、3—K34+496。3
7。8
2、54
20
12.25
256
K37+050。9小桥
K37+033。94-K37+048、94
7。5
2。4
15
12、25
196
K37+052、94—K37+067。94
7。6
2。47
15
12、25
196
界河桥
K37+262、16-K37+282。16
7。9
4。02
20
12。25
259
K37+316。16-K37+336、16
8
4.09
20
12。25
262
K37+672、5小桥
K37+655、48-K37+670、48
6、5
2.41
15
12、25
196
K37+674。48-K37+689、48
6.4
2。34
15
12、25
196
K39+215、8小桥
K39+198。83—K39+213.83
9、3
2。02
15
12。25
196
K39+217、83-K39+232.83
9.4
2、05
15
12、25
201
蚌蜒河桥
K39+886.83-K39+916。83
11。7
2.1
30
12、25
553
K40+024、83—K40+054、83
11。6
2、6
30
12、25
553
K40+743.5小桥
K40+723-K40+743
8、6
2。64
20
12、25
256
K40+744-K40+759
8。6
2.64
15
12、25
196
唐刘桥
K41+708、2-K41+728、2
9.4
4、02
20
12.25
254
K41+762、2—K41+777、2
9、2
3.79
15
12.25
198
西舍桥
K43+219.8—K43+234。8
10。3
3
15
24。5
640
K43+238。8—K43+263。8
10、3
3
25
24.5
1023
K44+177小桥
K44+161.5—K44+176、5
8。3
2、41
15
24。5
318
K44+177、5-K44+192。5
8.3
2。41
15
24。5
318
K45+346、9小桥
K45+331。4—K45+346。4
8、7
2.22
15
12。25
196
K45+347。4-K45+362、4
8、7
2、22
15
12。25
196
南桥梓桥
K45+706。22-K45+726.22
7、9
2、86
20
24。5
835
K45
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