机械传动基础326典型零部件3267认识CA6140车床中的联轴器、离合器与制动器.ppt

单元二 典型零部件 属两种。采用金属弹性元件的弹性联轴器有蛇形弹簧联轴器、簧片联轴器等，其特点是强度高，尺寸小而寿命较长。采用非金属弹性元件的弹性联轴器有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器和轮胎联轴器等，其特点为重量轻、价格较低，缓冲及减振性能较好。但它的强度较低，承载能力较小，易老化，寿命较短。下面仅介绍两种最常用的非金属弹性元件联轴器。 1）弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器的结构与凸缘联轴器相似，只是用套有弹性套的柱销代替了联接螺栓，如图2-37所示。弹性套的变形可以补偿两轴的径向位移，并有缓冲和吸振作用。该联轴 单元二 典型零部件 器主要用于中小功率或较高转速的场合。 2）弹性柱销联轴器 弹性柱销联轴器是用尼龙柱销将两个半联轴器联接起来。如图2-38所示。与弹性套柱销联轴器相比，弹性柱销联轴器的承载能力较大，但其适应转速较低、允许的误差偏移量也较小，这种联轴器结构简单，柱销耐磨性好，维修方便。它主要用于有正反转或起动频繁、对缓冲要求不高的场合。 （二）离合器 离合器主要用于轴与轴之间在机器运转过程中的分离与结合。 由于离合器是在不停车的状况下进行两轴的结合与分 单元二 典型零部件 离，因而离合器应保证离合迅速、 平稳、 可靠、 操纵方便、 耐磨且散热好。 离合器一般由主动部分（与主动轴相联接）、从动部分（与从动轴相联接），结合元件（用以将主动部分和从动部分结合在一起），以及操纵部分等组成。根据接合元件间相互作用力的形式，将离合器分为嵌入式离合器和摩擦式离合器；根据离合器的操纵方式分为：机械式、气压式、液压式、电磁式等。 1．嵌入式离合器 嵌入式离合器有牙嵌式、销嵌式、键嵌式等。下面主要介绍牙嵌式离合器。牙嵌式离合器主要由两个半离合器组 单元二 典型零部件 成，如图2-39（a）所示，用拨叉操纵使其轴向移动以实现离合器的接合和分离，依靠两个半离合器接触端的凸牙和凹槽（接合元件）相互嵌入来传递转矩。在一个半离合器上用螺钉固定一个对中环以实现两半离合器的对中。 常用牙嵌离合器的牙形有三角形、梯形和锯齿形等，如图2-39（b）示。三角形齿接合和分离容易，但齿强度弱，多用于传递小转矩；梯形牙强度较高，能传递较大转矩，应用较广。锯齿形牙根强度更高，但仅能传递单方向的转矩。 牙嵌离合器结构简单，尺寸紧凑，工作可靠，承载较大，传动准确。只能在低速或静止状态下接合，否则会在齿与齿间引起大的冲击，影响齿的寿命。 单元二 典型零部件 2．摩擦离合器 摩擦离合器是靠接合元件间产生的摩擦力来传递扭矩的。因此能在不停车或两轴有较大转速差的情况下进行平稳接合。过载时，摩擦面间将发生打滑，从而保护传动系统中的其他零件不致损坏。 图2-40示为单片摩擦离合器的工作原理图。在主动轴和从动轴上分别安装了摩擦盘，操纵环可以使摩擦盘沿轴向移动。接合时将从动盘压在主动盘上，主动轴上的转矩即由两盘接触面间产生的摩擦力矩传到从动轴上。 图2-41所示机械摩擦离合器又称多片摩擦离合器，它有两排交错排列的摩擦片，外摩擦片通过外圆周上的花键与外壳相联，外壳与主动轴固联，内摩擦片利用内圆周上的 单元二 典型零部件 花键与套筒相联，（套筒与从动轴固联）。移动滑环可通过曲臂杠杆使压块压紧或放松摩擦片，从而使离合器接合或分离。 机械摩擦离合器的优点为：两轴能在任何转速下接合或分离；接合或分离过程平稳；过载时会发生打滑；适用载荷范围大。其缺点为：结构复杂，成本较高。 是一种自动离合器，目前广泛应用的是滚柱超越离合器，如图2-42示。 爪轮和套筒都可作主动件。当爪轮为主动件并顺时针转动时，滚柱受磨擦力作用被楔紧在爪轮和套筒之间，从而 3．超越离合器 单元二 典型零部件 键与套筒相联，（套筒与从动轴固联）。移动滑环可通过曲臂杠杆使压块压紧或放松摩擦片，从而使离合器接合或分离。 单元二 典型零部件 （三）联轴器、离合器的选择 1．类型选择 根据联轴器、离合器的工作条件和使用要求，结合各类型联轴器的结构特点，选择联轴器、离合器的类型。通常对低速刚性大的轴，选用固定式联轴器；对低速刚性小或长轴，选用可移式刚性联轴器；对高速且有冲击或振动的轴，选弹性联轴器；对轴线相交的两轴，选万向联轴器；对有严重冲击或要求减振的传动，应选轮胎联轴器。 2．联轴器的型号选择 联轴器、离合器的类型确定后，应根据轴端直径、转矩大小、转速、空间尺寸等要求确定联轴器、离合器型号。具体 单元二 典型零部件 步骤如下： （1）计算名义转矩T N·m 式中：P为传递功率，（kW）；n为轴的转速，（r / min）。 （2）计算转矩T0 T0 =