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中交第四公路工程局有限公司
满堂支架拆除施工
安全专项方案
编制 :
复核 :
审批 :
中交四公局第三工程有限公司
重庆三环铜永段土建二分部
二〇一三年三月
资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。
满堂支架拆除施工安全专项方案
一、 编制依据
1、 重庆三环铜永段土建工程两阶段施工图设计
2、 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F/1- )
3、 《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50- )
4、 重庆市高速公路施工标准化指南
5、 国家现行相关法律、 法规、 技术标准
二、 编制意图
本项目设计现浇桥施工全部采用满堂支架的施工工艺 , 支架设计、
搭设等工艺成熟且有相应规范、 标准指导施工 , 相比而言支架拆除往往
成为支架工程中的薄弱环节 , 旨在经过方案的编制实施 , 指导一线作业
人员安全、 规范组织施工 , 强化安全生产的落实。
本方案适用我项目后续满堂钢管扣件支架、 脚手架及碗扣支架的施
工。
三、 施工准备
1、 现场管理人员配置 :
序号
姓名
职位
备注
1
董磊
项目副经理
全面领导、
管理
2
张志龙
项目副总工程师
全面质量、
技术管理
3
管亮亮
经理助理
现场总体调度指挥
4
张冲
安保部副部长
负责安全、
文明施工
5 王怀健 技术员 负责现场拆除施工管理
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2、 现场作业人员配置 :
序号
工作项目
主要工作内容
人数
1
模板、 支架工程
模板、 支架拆除
6
2
杂工
支架钢管收集整理
4
3
安全指挥
支架两侧负责指挥拆除施工
2
四、 施工方法
1、 满堂支架拆除施工工艺流程图
施工准
上部构造混凝土强
划定施工作
拆除翼缘板侧
拆除翼缘板支架及
顶托卸落、 拆
剪刀撑
支架拆
支 架 钢 管 收
钢管检查
监理工程
局部
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合 损
保养 废弃
移交下道
满堂支架拆除施工工艺流程图
2、 主要施工工艺步骤
2.1 、 模板拆除时间
对于边模、 端模、 侧模等非承重模板 , 当混凝土强度达到 2.5MPa
, 方可拆除模板。 拆除承重应按规范要求进行 , 拆模时应小心 , 不得有振动、 重敲、 强扭、 防止薄板、 变截面处混凝土产生裂缝。对预应力梁 , 应在预应力施加完成并完成压浆作业 , 同时压浆强度达到一定要求
, 再拆除承重模板 , 以免梁体混凝土受拉造成不良影响。
2.2 、 支架拆除时间
满堂支架拆除时间的确认应按照规范、 图纸及标准化要求进行确定 :
结构物现浇砼强度达设计要求
100%;
结构物有关的预应力工程施工完成
;
经过单位工程负责人、
质量自检人员和监理工程师的检查验证
, 确认不
再需要支架时
,
并由监理工程师批准确认
, 方可拆除施工支架。
2.3 、 支架拆除顺序
支架拆除顺序应遵守由上而下 , 先搭后拆的原则 , 即先松顶托 , 使
底梁板、 翼缘板底模与梁体分离。支架拆除时一定要先拆箱梁翼板后底
板或先外伸梁后主梁 , 并必须从跨中对称往两边拆。 支架拆除宜分两阶段进行 , 先从跨中对称往两端松一次支架 , 再对称从跨中往两端拆 , 而且
在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查 , 以防拆架产生过大
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的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝 , 多跨连续梁应同时从跨中对称拆
架。
五、 危险源因素辨识
1、 支架拆除作业危险源因素辨识
序号
工序
危险因素名称
地点 / 场所
伤害方式
指挥信号不明确
施工现场
起重伤害
吊具磨损
施工现场
起重伤害
1
吊装
机械设备进行违章操作
施工现场
起重伤害
作业
吊装作业时未设专人指挥
施工现场
起重伤害
人员在机械行走区域或重物下停留
施工现场
起重伤害
支架
拆除作业人员未接受技术交底
施工现场
坍塌、
坠落伤害
2
拆除
支架拆除步骤未按照技术方案进行
施工现场
坍塌伤害
气割
气瓶摆放距离不符合
5m安全距离
施工现场
火灾
3
作业
气瓶距离火源不符合
10m安全距离
施工现场
火灾
未佩戴安全带
施工现场
高处坠落
高空
当安全带绳子不够长时
, 不使用安全绳
施工现场
高处坠落
4
作业
高空作业时携带的工具未放入随身的工具包中
施工现场
高处坠物、
物体打击
支架拆除后随意由高处丢弃至地面
施工现场
高处坠物、
物体打击
气割作业附近未配备充分的灭火器
施工现场
火灾
5
消防
灭火器压力不足
施工现场
火灾
灭火器损坏
施工现场
火灾
六、 支架拆除的安全技术措施
1、 施工安全注意事项
1.1、 拆架前 , 全面检
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