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我国汽车行业研究分析报告 2.1中国汽车产销规模与收益率 改革开放前期，在中国政府的严格控制和垄断保护之下，中国汽车工业的年产量仅为40多万辆；2005年，中国汽车市场规模达到592万辆，一举超过日本本土的580万辆，成为世界第二大汽车市场，仅次于美国 我国汽车行业研究分析报告 2.2丰田的品牌发展模式 起步阶段 (1933-1949) 1937 成立丰田汽车工业株式会社 1933 在丰田自动织机制作所内设立汽车部 1937 日本发动侵华侵华战争后，大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱 迅速扩大生产规模，占领国际市场份额 规模发展阶段 (1937-1980‘S) 品牌发展(1980‘S至今) 丰田以发动机为切入点，开始进入汽车行业 1972 日本国内累计汽车产量达到1，000万辆 1990COROLLA花冠车累计产量达到1，500万辆 2005年LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 利用规模化生产和国际市场份额，逐步推出高端品牌 1937 成立丰田汽车工业株式会社 我国汽车行业研究分析报告 3.3比亚迪的品牌过渡期准备工作 抢占战略制高点 价值链向服务延伸 注重售后服务 发展新能源 提高研发投入 我国汽车行业研究分析报告 我国汽车行业研究分析报告 目录 一、国内汽车行业格局简介 二、品牌经济必将取代规模经济 三、比亚迪品牌经济发展模式 我国汽车行业